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铁路线路工（普速）高级理论知识
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铁路线路工（普速）高级理论知识
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107.轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为51分,则该公里为( )。

A、　优良公里

B、　合格公里

C、　失格公里

D、　达标公里

答案：B

铁路线路工（普速）高级理论知识
8.整修、更换和补充联结零件,并有计划地涂油。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-ed30-c07f-52a228da6009.html
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53.( )在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-9358-c07f-52a228da6007.html
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62.曲线整正外业测量( )是曲线整正计算前的准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-be50-c07f-52a228da600a.html
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98.隧道内可以采用( )代替普通钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-cdf0-c07f-52a228da6003.html
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7.无缝线路应力放散或调整。
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89.( )对称三开道岔辙叉及护轨部分包括中间辙叉及护轨、左侧后端辙叉及护轨和右侧后端辙叉及护轨三部分。左、右侧后端辙叉及护轨为对称制造及铺设。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-a2f8-c07f-52a228da6001.html
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42.( )工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理,对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-8f70-c07f-52a228da6007.html
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21.( )不属于无缝线路应力放散的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-2210-c07f-52a228da6002.html
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47.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果65(不含)~60分为合格。
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86.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行( )。
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单选题
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铁路线路工（普速）高级理论知识

107.轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为51分,则该公里为( )。

A、　优良公里

B、　合格公里

C、　失格公里

D、　达标公里

答案：B

铁路线路工（普速）高级理论知识
相关题目
8.整修、更换和补充联结零件,并有计划地涂油。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a4-84e2-ed30-c07f-52a228da6009.html
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53.( )在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A. 正确

B. 错误

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62.曲线整正外业测量( )是曲线整正计算前的准备工作。
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98.隧道内可以采用( )代替普通钢轨。
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7.无缝线路应力放散或调整。
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89.( )对称三开道岔辙叉及护轨部分包括中间辙叉及护轨、左侧后端辙叉及护轨和右侧后端辙叉及护轨三部分。左、右侧后端辙叉及护轨为对称制造及铺设。

A. 正确

B. 错误

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42.( )工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理,对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

A. 正确

B. 错误

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21.( )不属于无缝线路应力放散的方法。

A. 　滚筒

B. 　滚筒配合拉伸

C. 　列车碾压

D. 　滚筒结合拉伸配合撞轨

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47.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果65(不含)~60分为合格。

A. 正确

B. 错误

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86.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行( )。
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