40.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
A. (直线)2mm、(支距)1mm
B. (直线)2mm、(支距)3mm
C. (直线)4mm、(支距)3mm
D. (直线)5mm、(支距)3mm
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107.轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为51分,则该公里为( )。
A. 优良公里
B. 合格公里
C. 失格公里
D. 达标公里
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14.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳( )。
A. 应一绳一人
B. 应两绳一人
C. 应一绳二人
D. 根据重量确定
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73.( )铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
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5.疏通严重淤塞的排水设备,处理严重冲刷的路肩和道床。
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1.属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。
A. 繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
B. 繁忙干线和干线大型换梁施工
C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
D. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工
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29.连接部分常见的病害有导曲线( )、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺。
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82.道口是指铁路上铺面宽度在( )及以上,直接与道路贯通的平面交叉。
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3、加重钢轨及其零件磨耗,作业方法不合理,硬性凑合支距和轨距,造成各连续部不圆顺。
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25.( )高锰钢整铸辙叉中,底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点时为轻伤。
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