32.( )铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。
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94.铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、预留轨缝表面( )范围及有关设计计算书。
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42.在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长( )。
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100.( )混凝土岔枕立螺栓改锚24h后要复紧立螺栓,使立螺栓扭矩达到150-180N.m。
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78.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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96.( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。
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58.可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码( )的方法进行。
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82.( )曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。
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49.地面点投影到水平面上,其平面位置用平面( )来表示。
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70.50kg/m及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过( )mm,时应及时修理或更换。
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