2.内股钢轨长度=L-l/2=30-0.15/2=29.925(m)3.外股钢轨长度=L+l/2=30+0.15/2=30.075(m)
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2.桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm,圬工梁不大于70mm;
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126.调整尖轨弯折的作业时,要根据作业温度留出一定的.( )。
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4.调整轨缝,锁定线路。
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72.160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
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23.道岔连接曲线半径不得( )连接道岔的导曲线半径。
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41.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
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28.结合部管理原则中,( )是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分,分别由相应主管职能科室协调处理,对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导 报告。
A. 处理优先原则
B. 联劳协作原则
C. 专业管理原则
D. 统筹兼顾原则
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21.( )不属于无缝线路应力放散的方法。
A. 滚筒
B. 滚筒配合拉伸
C. 列车碾压
D. 滚筒结合拉伸配合撞轨
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6.矫直、焊补、打磨钢轨,综合整治接头病害。
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