69.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%(钢轨不得有空吊),连续检查50头,每增加1%扣( )分。
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108.( )动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。
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62.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
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1.根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板;混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。
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45.( )在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。
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84.无缝线路铺设验收标准规定,弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板( )或螺栓扭矩为( )m。
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63.( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣50分,Ⅳ级每处扣100分。
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29. 对)用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和气压。
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72.电子平直仪采用( )测量的方法测量磁性金属表面的几何形状。
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17.( )道口短路闸刀由工务部门负责日常管理、供电部门负责维修。
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