67.( )道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除。
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33.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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90.( )无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。
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97.线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的普通线路每千米配置Ⅲ型混土枕数量为( )根。
A. 1667
B. 1680
C. 1760
D. 1840
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88.( )在无缝线路上,测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同,一般以不超过±10℃为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。
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95.道岔综合维修验收评分标准规定,如果有心轨螺栓缺少,松动扣( )分。
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32.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣( )分。
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1.利用拨道整治接头支嘴,因支嘴处拨道时,可采用间接影响法。如向外拨动接头时,可拨两侧小腰,用小腰带动接头向外移动。如果向里拨小腰时,用拨动接头带动小腰向里移动。这样可以减轻甚至消除接头支嘴。
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8.更换伤损钢轨,断轨焊复。
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56.( )200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为2.0m/s2。
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