47.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果65(不含)~60分为合格。
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1.整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所。
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19.( )拨道时要凭经验,靠眼力,对线路外拨,可以减少拨道量,长期采用简易拨道法,有利于节省时间也不会造成线头尾方向不良。
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26.无缝线路铺设验收标准规定,轨枕位置轨枕方正、均匀,其误差( )。
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35.在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温,又称( )轨温。
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51.( )跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
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72.160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
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48.辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的。
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39.60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为( )Mt时,需安排大修。
A. 550
B. 600
C. 700
D. 900
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115.固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的.( )和轨距病害,不属于轨道几何尺寸超限。
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