A、对
B、错
答案：2
A. 对
B. 错
A. 折返线
B. 存车线
C. 渡线
D. 联络线
A. 核对车站ATS工作站时间及车站时钟时间。
B. 集中站车站值班员通过ATS工作站对本站辖区内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。
C. 对电话闭塞法所需设备（信号灯（旗）、路票、调度命令单、无线对讲设备、闭塞电话、关门良好信号灯等）的状态检查确认工作。
D. 车站值班员通知站务员对站台门/安全门进行测试 ，并通过IBP盘上的PEC测试站台门。
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. 操作员必须严格遵循先确认列车停稳，后办理总人解的操作规程来人工解锁列车前方的进路
B. 操作员在办理接近解锁的过程中，需注意区分取消进路与人解进路功能
C. 操作员在确认列车停稳的过程中，需注意确认该列车为即将解锁进路前方列车，操作员和驾驶员共同确认列车停稳后，方可使用人解进路功能来解锁进路
D. 以上均是
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
A. 对
B. 错
A. 30
B. 40
C. 20
D. 45
A. 施工平台
B. ATS面板
C. 电话联系
D. 私人手机
