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值班员客运岗位考试2022

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值班员客运岗位考试2022

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多选题

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反向运行具备ATP 系统保护时，列车以带有ATP 保护的驾驶模式，凭（）运行。

A、列车收到的允许速度码

B、列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号

C、允许的轨旁信号

答案：2

值班员客运岗位考试2022

多扇门故障发生后由司机重新开关站台门1次，尝试手动PSL开关站台门

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13、17号线信号系统中，故障区段有车占用时，也可以办理区故解，但同时严禁解锁列车运行前方的故障区段。

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日常应保持道岔滑床板工作面光洁、油润，高架、地面车站道岔滑床板，在暴雨后及时（）。

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道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越大，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。

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在非运营时段有大雪灾害天气时，在接发列车前（即在巡道前40分钟），由车站、车场人员将麻袋撤离。

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手摇道岔料具中手摇柄、套筒锁、扳手等工具摆放在车控室规定位置（备品柜或专门划出摆放位置）；钩锁器（含锁头）摆放在岔区应急箱内。

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轨行区高压细水雾采用（）喷头。

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申报的现场管理作业现场需有三年及以上的运行记录，且有可比性。

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13、17号线信号系统中，在后备/CBTC 模式下，当列车接近需要办理人解进路时，以下哪个说法正确（）。

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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于（）mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

题目内容

(

多选题

)

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值班员客运岗位考试2022

反向运行具备ATP 系统保护时，列车以带有ATP 保护的驾驶模式，凭（）运行。

A、列车收到的允许速度码

B、列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号

C、允许的轨旁信号

答案：2

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多扇门故障发生后由司机重新开关站台门1次，尝试手动PSL开关站台门

A. 对

B. 错

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13、17号线信号系统中，故障区段有车占用时，也可以办理区故解，但同时严禁解锁列车运行前方的故障区段。

A. 对

B. 错

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日常应保持道岔滑床板工作面光洁、油润，高架、地面车站道岔滑床板，在暴雨后及时（）。

A. 补油

B. 单操

C. 排列进路

D. 手摇道岔

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道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大，α越大，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。

A. 对

B. 错

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在非运营时段有大雪灾害天气时，在接发列车前（即在巡道前40分钟），由车站、车场人员将麻袋撤离。

A. 对

B. 错

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手摇道岔料具中手摇柄、套筒锁、扳手等工具摆放在车控室规定位置（备品柜或专门划出摆放位置）；钩锁器（含锁头）摆放在岔区应急箱内。

A. 对

B. 错

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轨行区高压细水雾采用（）喷头。

A. 开式

B. 闭式

C. 微型

D. 预作用

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申报的现场管理作业现场需有三年及以上的运行记录，且有可比性。

A. 对

B. 错

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13、17号线信号系统中，在后备/CBTC 模式下，当列车接近需要办理人解进路时，以下哪个说法正确（）。

A. 操作员必须严格遵循先确认列车停稳，后办理总人解的操作规程来人工解锁列车前方的进路

B. 操作员在办理接近解锁的过程中，需注意区分取消进路与人解进路功能

C. 操作员在确认列车停稳的过程中，需注意确认该列车为即将解锁进路前方列车，操作员和驾驶员共同确认列车停稳后，方可使用人解进路功能来解锁进路

D. 以上均是

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A. 600

B. 700

C. 800

D. 900

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反向运行具备ATP 系统保护时，列车以带有ATP 保护的驾驶模式，凭（ ）运行。

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