电话闭塞作业中，站前折返站A站（站前单渡线1#、3#；3#定位开通上行正线，1#定位开通下行正线），同意“列车1”（列车1位于B站下行站台，B站为A站邻站）的闭塞条件为（ ）

A. 一级重大施工

B. 日常检修施工

C. 二级重大施工

D. 抢修施工

A. 前方车站

B. 后方车站

C. 本站

D. 任意车站

A. 正向

B. 反向

C. 出场（段）方向为正向

D. 入场（段）方向为正向

A. 施工平台

B. ATS面板

C. 电话联系

D. 私人手机

A. 来电方向端

B. 左端

C. 右端

D. 两端

A. 在封闭命令发布之前，运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置，封闭过程中不得转换；

B. 在封闭命令发布之前，需进入封闭区段的车辆已进入该封闭区段；

C. 封闭必须由当班运营调度发布书面命令；

D. 封闭命令发布之后，其他任何人员或车辆不得进入该封闭区段；

A. 空调机组各功能段内部清洁、干净无杂物

B. 空调机组检修门轻微变形，但无漏风

C. 空调机组叶轮运转灵活，但偶尔有撞蜗壳的情况

D. 设备运行时污异常响声，但有震动

A. 防火阀和防火调节阀

B. 防火阀、防火调节阀和防烟防火阀

C. 防火阀、防火调节阀和防火风口

D. 防火阀、防火调节阀、防烟防火阀、防火风口

A. ATS 的进路锁闭

B. 单锁/人工预留锁闭

C. 钩锁器锁闭

D. 分动外锁闭

A. 对

B. 错