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值班员客运岗位考试2022

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值班员客运岗位考试2022

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地铁轨道是行车的基础,以下选项不包括（）。

A、钢轨

B、轨枕和扣件

C、道床

D、道岔

答案：4

值班员客运岗位考试2022

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13、17号线ATS工作站中，当发生计轴受扰时,根据操作人员、操作地点的不同,计轴预复位方式共有（）作业方式。

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出现多扇门故障，值班员使用IBP/PEC进行操作时机为：运营列车开关门作业时进行

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运营现场信息传递应明确第一责任人，并遵循“快报现象，慎报原因”原则

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调车手信号不能在下列哪个场景中使用（）

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值班员客运岗位考试2022

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(

单选题

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值班员客运岗位考试2022

地铁轨道是行车的基础,以下选项不包括（）。

A、钢轨

B、轨枕和扣件

C、道床

D、道岔

答案：4

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A. 对

B. 错

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车站常用的气体灭火系统有（）。

A. 二氧化碳灭火系统

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C. 烟烙尽气体灭火系统

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A. 检修施工管理平台

B. 调度热线电话

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连挂列车到达进入折返线或车场的最后一个站台所属车站前一站时，最后一个站台所属车站值班员应告知值班站长并请值班站长派员（登乘人员携带登乘证、工作证）至站台登乘救援车司机室替换原登乘人员。

A. 对

B. 错

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13、17号线ATS工作站中，当发生计轴受扰时,根据操作人员、操作地点的不同,计轴预复位方式共有（）作业方式。

A. 1 种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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出现多扇门故障，值班员使用IBP/PEC进行操作时机为：运营列车开关门作业时进行

A. 对

B. 错

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值班员汇报运营调度员用语：X站X行站台门夹人/夹物，需进行处理

A. 对

B. 错

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运营现场信息传递应明确第一责任人，并遵循“快报现象，慎报原因”原则

A. 对

B. 错

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调车手信号不能在下列哪个场景中使用（）

A. 手摇道岔接车

B. 手摇道岔发车

C. 电话闭塞法运行中列车进入折返线

D. 电话闭塞法运行中列车出折返线

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