APP下载
首页
>
职业技能
>
值班员客运岗位考试2022
搜索
值班员客运岗位考试2022
题目内容
(
判断题
)
ATS工作站权限在车站时,车站值班员(车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。

A、对

B、错

答案:A

值班员客运岗位考试2022
车站工作人员应提前10min 到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内各类相关事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3358-c07f-52a228da6014.html
点击查看题目
风险是指发生危险事件或有害暴露的可能性,与随之引发的人身伤害或健康损害的严重性的组合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-4ac8-c07f-52a228da6027.html
点击查看题目
下列不属于道岔分类的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0860-c07f-52a228da6005.html
点击查看题目
事故照明根据车站照明负荷重要性的分类规则,属于( )负荷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3740-c07f-52a228da601d.html
点击查看题目
13、17号线ATS工作站中,非请求站控表示:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3f10-c07f-52a228da600d.html
点击查看题目
造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工,为( )施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1418-c07f-52a228da601b.html
点击查看题目
出轨站办理出轨登记时系统故障,由入轨站值班员通知主站值班员办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1030-c07f-52a228da6005.html
点击查看题目
在封锁命令发布之前,运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置,封锁过程中不得转换
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1800-c07f-52a228da6009.html
点击查看题目
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由( )发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9e-fca8-c07f-52a228da6019.html
点击查看题目
AFC系统线路级/中央系统级/网络级检修、软硬件升级,允许在运营时段及非运营时段进行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1030-c07f-52a228da6004.html
点击查看题目
首页
>
职业技能
>
值班员客运岗位考试2022
题目内容
(
判断题
)
手机预览
值班员客运岗位考试2022

ATS工作站权限在车站时,车站值班员(车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。

A、对

B、错

答案:A

值班员客运岗位考试2022
相关题目
车站工作人员应提前10min 到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内各类相关事项。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3358-c07f-52a228da6014.html
点击查看答案
风险是指发生危险事件或有害暴露的可能性,与随之引发的人身伤害或健康损害的严重性的组合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-4ac8-c07f-52a228da6027.html
点击查看答案
下列不属于道岔分类的是( )。

A. 单开道岔

B. 交分道岔

C. 三开道岔

D. 四开道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0860-c07f-52a228da6005.html
点击查看答案
事故照明根据车站照明负荷重要性的分类规则,属于( )负荷。

A. 一类

B. 二类

C. 三类

D. 四类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3740-c07f-52a228da601d.html
点击查看答案
13、17号线ATS工作站中,非请求站控表示:( )。

A. 紧急情况下,车站可以直接切换成非常站控状态,直接和联锁下位机通讯

B. 请求/确认站控,使用中心/车站请求确认机制

C. 紧急情况下,车站可以在不需要中心确认的情况下直接将遥控模式切
换到站控模式

D. 请求/确认遥控,使用中心/车站请求确认机制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3f10-c07f-52a228da600d.html
点击查看答案
造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工,为( )施工。

A. 抢修

B. 一级重大

C. 二级重大

D. 日常检修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1418-c07f-52a228da601b.html
点击查看答案
出轨站办理出轨登记时系统故障,由入轨站值班员通知主站值班员办理。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1030-c07f-52a228da6005.html
点击查看答案
在封锁命令发布之前,运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置,封锁过程中不得转换

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1800-c07f-52a228da6009.html
点击查看答案
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由( )发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 发车站

B. 提出车站

C. 接车站

D. 折返站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9e-fca8-c07f-52a228da6019.html
点击查看答案
AFC系统线路级/中央系统级/网络级检修、软硬件升级,允许在运营时段及非运营时段进行

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1030-c07f-52a228da6004.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载