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值班员客运岗位考试2022

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值班员客运岗位考试2022

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判断题

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申报的现场管理作业现场需有三年及以上的运行记录，且有可比性。

A、对

B、错

答案：2

值班员客运岗位考试2022

车站施工过程中，如需延长施工时间，施工负责人须提前（）分钟向车站值班员申请。

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13、17号线ATS工作站中，当控制模式为非常站控时，标识为“站控”的圆点显示（）。

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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于（）mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

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站后折返作业程序为：确认具备发车条件-列车发车-列车进入折返线-列车出折返线-列车到站。

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道岔养护作业检查记录表，保存时间为（）个月。

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车站道岔保养作业的人员在作业前应确认道岔处于解锁状态。

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岔区应急箱钥匙的封存均需在《破、加封登记薄》上登记。

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道岔安装钩锁器（）打开遮断器。

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电话闭塞法行车时，列车出发后途中退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

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液压道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时，（）申请使用手扳作业，OCC 回复同意后，通号抢修人员负责手扳作业前准备工作，车站值班员负责连接棘轮扳手，使用棘轮扳手扳动道岔至进路所需要的位置，确认道岔开向正确和尖轨密贴后，加钩锁器。

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(

判断题

)

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值班员客运岗位考试2022

申报的现场管理作业现场需有三年及以上的运行记录，且有可比性。

A、对

B、错

答案：2

相关题目

车站施工过程中，如需延长施工时间，施工负责人须提前（）分钟向车站值班员申请。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

点击查看答案

13、17号线ATS工作站中，当控制模式为非常站控时，标识为“站控”的圆点显示（）。

A. 稳定绿色

B. 稳定红色

C. 稳定黄色

D. 稳定灰色

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A. 600

B. 700

C. 800

D. 900

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站后折返作业程序为：确认具备发车条件-列车发车-列车进入折返线-列车出折返线-列车到站。

A. 对

B. 错

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道岔养护作业检查记录表，保存时间为（）个月。

A. 3

B. 6

C. 2

D. 5

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车站道岔保养作业的人员在作业前应确认道岔处于解锁状态。

A. 对

B. 错

点击查看答案

岔区应急箱钥匙的封存均需在《破、加封登记薄》上登记。

A. 对

B. 错

点击查看答案

道岔安装钩锁器（）打开遮断器。

A. 前

B. 中

C. 后

D. 无需

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电话闭塞法行车时，列车出发后途中退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

A. 对

B. 错

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A. 现场手摇道岔人员通过车站值班员向OCC

B. 通号抢修人员至现场确认后通过车站值班员向OCC

C. 现场盯控值班站长向OCC

D. 现场工务抢修人员通过车站值班员向OCC

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