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值班员客运岗位考试2022

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值班员客运岗位考试2022

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以下哪项属于Ⅰ类负荷（）

A、空调

B、冷水机组

C、消防和喷淋设备

D、车站公共区域插座

答案：3

值班员客运岗位考试2022

呼叫人呼叫被呼叫人时，连续呼叫三次，被呼叫人仍未复诵应答，则不再进行呼叫

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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员与列车司机进行车调联控，联控用语为：【呼叫人】车站值班员（车控室）： XX 站出/入场线 XX 次列车，前方信号没有开放。

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在同一个供电区段内的施工作业，对于双边供电的，应在施工作业面的（）同时挂设接地线。

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所有出入场、出入段作业按电话闭塞法行车时均按照（）作业执行。

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列车司机在发车后发现错误路票时，应报告运营调度员，可继续运行至接车站，将错误路票交至接车站。

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消防设备采用控制中心，车站，现场三级控制。

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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为有效。

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道岔养护作业工具包括:刷子、垫木、小油拎桶、磨砂皮、铅桶、一桶备用油、纱布、铲刀。

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因受施工资源限制，行车调度员不批准道岔保养作业的，车站可以不进行当天的道岔保养作业，但是需要在本站的《车站生产日志》上予以注明。

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

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值班员客运岗位考试2022

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(

单选题

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值班员客运岗位考试2022

以下哪项属于Ⅰ类负荷（）

A、空调

B、冷水机组

C、消防和喷淋设备

D、车站公共区域插座

答案：3

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呼叫人呼叫被呼叫人时，连续呼叫三次，被呼叫人仍未复诵应答，则不再进行呼叫

A. 两

B. 四

C. 五

D. 三

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列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员与列车司机进行车调联控，联控用语为：【呼叫人】车站值班员（车控室）： XX 站出/入场线 XX 次列车，前方信号没有开放。

A. 对

B. 错

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在同一个供电区段内的施工作业，对于双边供电的，应在施工作业面的（）同时挂设接地线。

A. 来电方向端

B. 左端

C. 右端

D. 两端

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所有出入场、出入段作业按电话闭塞法行车时均按照（）作业执行。

A. 正向

B. 反向

C. 出场（段）方向为正向

D. 入场（段）方向为正向

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列车司机在发车后发现错误路票时，应报告运营调度员，可继续运行至接车站，将错误路票交至接车站。

A. 对

B. 错

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消防设备采用控制中心，车站，现场三级控制。

A. 对

B. 错

点击查看答案

路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为有效。

A. 对

B. 错

点击查看答案

道岔养护作业工具包括:刷子、垫木、小油拎桶、磨砂皮、铅桶、一桶备用油、纱布、铲刀。

A. 对

B. 错

点击查看答案

因受施工资源限制，行车调度员不批准道岔保养作业的，车站可以不进行当天的道岔保养作业，但是需要在本站的《车站生产日志》上予以注明。

A. 对

B. 错

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 发车站

B. 提出车站

C. 接车站

D. 折返站

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