A、正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁不会自动解锁进路，需人工取消进路
B、若计划车、非计划车自动触发了进路或人工办理的进路，当调度运营有变动时，且列车未处于接近锁闭区段状态，不可人工取消进路
C、取消进路的命令发出后，若取消失败，会有相应的提示
D、取消进路成功后，信号机关闭，进路需要锁闭的区段显示为出清且锁闭的状态
答案：3
A、正常情况下（自动通过进路除外），列车经过进路后，联锁不会自动解锁进路，需人工取消进路
B、若计划车、非计划车自动触发了进路或人工办理的进路，当调度运营有变动时，且列车未处于接近锁闭区段状态，不可人工取消进路
C、取消进路的命令发出后，若取消失败，会有相应的提示
D、取消进路成功后，信号机关闭，进路需要锁闭的区段显示为出清且锁闭的状态
答案：3
A. 对
B. 错
A. 10秒
B. 30秒
C. 15秒
D. 20秒
A. 对
B. 错
A. 错
B. 对
A. 手摇道岔
B. 非正常行车
C. 日常运营
D. 电话闭塞法
A. 总人解/人解进路
B. 取消引导总锁
C. 封锁信号机
D. 取消进路
A. 计轴预复位
B. 封锁信号机
C. 解封信号机
D. 重开信号
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
