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值班员客运岗位考试2022

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值班员客运岗位考试2022

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13/17号线的ATS工作站，在进行计轴预复位操作前,运营调度员和车站值班员应确认计轴受扰区段（）。

A、无人工施工

B、无列车占用

C、无道岔

D、道岔无失表

答案：2

值班员客运岗位考试2022

电话闭塞法行车时，A站下行1301次列车需经下行线反向运行至B站，请求闭塞标准用语为：A站下行1301次列车请求反向闭塞。

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道岔保养时，垫木应放置在尖轨头部和基本轨间的位置。

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夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，（）解除闭塞。

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除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时一列车以切除ATP方式运行。

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13、17号线信号系统中，下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是（）。

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车站值班员填记路票时，需将调令号填写在路票（）。

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以下哪项属于Ⅰ类负荷（）

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根据集团《上海轨道交通运营事件分析处理规定》之规定，运营事件按影响程度、所涉及专业分为（）。

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电话闭塞法行车时，站前折返的闭塞解除条件为本站接车进路准备妥当。

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道岔无法手摇到位，手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置，查看基本轨与尖轨是否有异物后，再次手摇道岔；仍无法手摇到位时，将该道岔手摇至原始位置并向运营调度员汇报。

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单选题

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值班员客运岗位考试2022

13/17号线的ATS工作站，在进行计轴预复位操作前,运营调度员和车站值班员应确认计轴受扰区段（）。

A、无人工施工

B、无列车占用

C、无道岔

D、道岔无失表

答案：2

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电话闭塞法行车时，A站下行1301次列车需经下行线反向运行至B站，请求闭塞标准用语为：A站下行1301次列车请求反向闭塞。

A. 对

B. 错

点击查看答案

道岔保养时，垫木应放置在尖轨头部和基本轨间的位置。

A. 对

B. 错

点击查看答案

夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，（）解除闭塞。

A. 施工开始列车出清本站台

B. 收到调度命令后

C. 到达后即与发车站

D. 收到施工登记令号后

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除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时一列车以切除ATP方式运行。

A. 对

B. 错

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13、17号线信号系统中，下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是（）。

A. 白光带

B. 黄光带

C. 绿光带

D. 红光带

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车站值班员填记路票时，需将调令号填写在路票（）。

A. 左上角

B. 右上角

C. 反面

D. 值班员签名上方

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以下哪项属于Ⅰ类负荷（）

A. 空调

B. 冷水机组

C. 消防和喷淋设备

D. 车站公共区域插座

点击查看答案

根据集团《上海轨道交通运营事件分析处理规定》之规定，运营事件按影响程度、所涉及专业分为（）。

A. 安全类事件

B. 运营质量事件

C. 列车延误事件

D. 设备故障停用事件

点击查看答案

电话闭塞法行车时，站前折返的闭塞解除条件为本站接车进路准备妥当。

A. 对

B. 错

点击查看答案

道岔无法手摇到位，手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置，查看基本轨与尖轨是否有异物后，再次手摇道岔；仍无法手摇到位时，将该道岔手摇至原始位置并向运营调度员汇报。

A. 对

B. 错

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