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值班员客运岗位考试2022
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值班员客运岗位考试2022
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13号线ATS工作站中,执行道岔单锁成功后,道岔处会有白色单锁圈显示。

A、对

B、错

答案:2

值班员客运岗位考试2022
当车站主动采取限流措施时,限流车站应及时向公司生产指挥室和所在线路OCC 报备,涉及换乘枢纽站的,由事发车站向邻站通报信息,双方车站应同时向各自的公司生产指挥室和OCC 报备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3358-c07f-52a228da600e.html
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车站值班员在运营过程中可通过CCTV确认列车车门、站台门均正常关闭,无夹人无夹物时,确认具备发车条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0860-c07f-52a228da6022.html
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涉及信号集中站的集中式UPS检修施工,可安排在动车作业日实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0c48-c07f-52a228da601e.html
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13、17号线ATS工作站中,当控制模式为站控时,标识为“站控”的圆点显示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3f10-c07f-52a228da6010.html
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13、17号线信号系统中,由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,在执行操作前需将道岔人工操纵到适当的位置,并人工到现场确认设备状态正确,行车安全完全由行车值班人员保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-46e0-c07f-52a228da6007.html
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下列关于道岔的描述中,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0860-c07f-52a228da6006.html
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13、17号线ATS工作站中,当车站和中心同时设置站台扣车时,站台旁的H字符显示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3f10-c07f-52a228da6027.html
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封锁命令执行前后,下列哪一条作业要求不正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1800-c07f-52a228da6010.html
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列车迫停岔区时车站值班员与相册调度员核对现场信息,重点内容是核对轮轨位置关系,主要包括轮轨位置关系、设备状态、限界状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9e-f8c0-c07f-52a228da601f.html
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车站施工结束后,由施工负责人负责作业现场工完场清,后至车控室办理注销手续,经( )同意后,施工负责人方可离开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1418-c07f-52a228da6014.html
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题目内容
(
判断题
)
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值班员客运岗位考试2022

13号线ATS工作站中,执行道岔单锁成功后,道岔处会有白色单锁圈显示。

A、对

B、错

答案:2

值班员客运岗位考试2022
相关题目
当车站主动采取限流措施时,限流车站应及时向公司生产指挥室和所在线路OCC 报备,涉及换乘枢纽站的,由事发车站向邻站通报信息,双方车站应同时向各自的公司生产指挥室和OCC 报备。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-3358-c07f-52a228da600e.html
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车站值班员在运营过程中可通过CCTV确认列车车门、站台门均正常关闭,无夹人无夹物时,确认具备发车条件。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0860-c07f-52a228da6022.html
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涉及信号集中站的集中式UPS检修施工,可安排在动车作业日实施。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-0c48-c07f-52a228da601e.html
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13、17号线ATS工作站中,当控制模式为站控时,标识为“站控”的圆点显示( )。

A. 稳定绿色

B. 稳定红色

C. 稳定黄色

D. 稳定灰色

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13、17号线信号系统中,由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,在执行操作前需将道岔人工操纵到适当的位置,并人工到现场确认设备状态正确,行车安全完全由行车值班人员保证。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-46e0-c07f-52a228da6007.html
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下列关于道岔的描述中,错误的是( )。

A. 可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置

B. 设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置

C. 道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系

D. 道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态

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13、17号线ATS工作站中,当车站和中心同时设置站台扣车时,站台旁的H字符显示( )。

A. 黄色

B. 红色

C. 白色

D. 绿色

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封锁命令执行前后,下列哪一条作业要求不正确

A. 在封锁命令发布之前,运营调度和车站行车人员必须确认作业区段内道岔均已锁闭在正确位置,封锁过程中不得转换;

B. 在封锁命令发布之前,需进入封锁区段的车辆已进入该封锁区段;

C. 封锁应由当班运营调度发布书面命令; 封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得进入该封锁区段

D. 封锁的解除应由当班运营调度发布书面命令;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1800-c07f-52a228da6010.html
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列车迫停岔区时车站值班员与相册调度员核对现场信息,重点内容是核对轮轨位置关系,主要包括轮轨位置关系、设备状态、限界状态。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9e-f8c0-c07f-52a228da601f.html
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车站施工结束后,由施工负责人负责作业现场工完场清,后至车控室办理注销手续,经( )同意后,施工负责人方可离开。

A. 车站值班员

B. 设备调度

C. 运营调度

D. 生产调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9a7-6b9f-1418-c07f-52a228da6014.html
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