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值班员客运岗位考试2022

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值班员客运岗位考试2022

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判断题

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13、17号线ATS工作站中，大部分情况下，值班员在首次执行完计轴复位操作后，计轴即可恢复到正常工作状态；但某些特殊情况下，计轴可能依然处于故障状态，需要值班员再次执行计轴复位操作，才可以将计轴复位到正常工作状态；当需要第二次执行复位操作的时候，应该由另一名值班员来进行确认。

A、对

B、错

答案：A

值班员客运岗位考试2022

运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少（）。

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节假日高峰保驾时段按车站客流出行规律确定，保驾车站为主要枢纽车站、重要景点和商区周边车站；

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正线轨行区域包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、（）、（）、（）、入场信号机往正线方向的（）、站台端头门/站台门以外（没有站台门以站台安全线为界）及其站台端头门外延伸通道等

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在道岔除冰雪时，禁止用开水烫道岔的积雪和冻冰处。

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清客作业时，除进行（）时，其他时间应进行不间断广播

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在进行车站施工登记时，如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及检修施工申请单，则车站值班员应（）该项施工。

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上海地铁轨道道床主要分为碎石道床和整体道床。

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执行计轴预复位时，每个施工登记号只可进行（）计轴预复位操作。

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上海轨道交通手信号共有（）种显示方式

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站后折返作业程序为：确认具备发车条件-列车发车-列车进入折返线-列车出折返线-列车到站。

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判断题

)

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值班员客运岗位考试2022

13、17号线ATS工作站中，大部分情况下，值班员在首次执行完计轴复位操作后，计轴即可恢复到正常工作状态；但某些特殊情况下，计轴可能依然处于故障状态，需要值班员再次执行计轴复位操作，才可以将计轴复位到正常工作状态；当需要第二次执行复位操作的时候，应该由另一名值班员来进行确认。

A、对

B、错

答案：A

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运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少（）。

A. 一站两区间

B. 一站一区间

C. 两站一区间

D. 两站两区间

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节假日高峰保驾时段按车站客流出行规律确定，保驾车站为主要枢纽车站、重要景点和商区周边车站；

A. 对

B. 错

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A. 折返线

B. 存车线

C. 渡线

D. 联络线

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在道岔除冰雪时，禁止用开水烫道岔的积雪和冻冰处。

A. 对

B. 错

点击查看答案

清客作业时，除进行（）时，其他时间应进行不间断广播

A. 信息传递

B. 行车处置

C. 客运组织

D. 接收调令

点击查看答案

在进行车站施工登记时，如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及检修施工申请单，则车站值班员应（）该项施工。

A. 登记

B. 取消

C. 顺延

D. 注销

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上海地铁轨道道床主要分为碎石道床和整体道床。

A. 对

B. 错

点击查看答案

执行计轴预复位时，每个施工登记号只可进行（）计轴预复位操作。

A. 4 次

B. 3次

C. 2次

D. 1次

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上海轨道交通手信号共有（）种显示方式

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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站后折返作业程序为：确认具备发车条件-列车发车-列车进入折返线-列车出折返线-列车到站。

A. 对

B. 错

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