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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新（）进行补救。

A、淬火

B、回火

C、正火

D、退火

答案：A

车辆钳工中级练习

同步齿形带属截面形状的带，其借助带和带轮之间的摩擦进行的传动。

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铁路货车站修时须按照（）的原则，除铁道部另有规定外，不得改变原设计的结构、材质、形状、颜色和位置。

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制动装置各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。

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在电气化铁路沿线进行紧急救援需更换轮对作业时，必须按规定停电、接地或把故障车辆调入无电气化区段才能进行。

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《铁路运输安全保护条例》规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区，不少于8米；(二)城市郊区，不少于10米；(三) 村镇居民居住区，不少于12米；(四)其他地区，不少于20米。

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客车钩提杆与下锁销连杆之距离须大于（）mm。

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旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm，铸造缸体内径磨耗大于2mm时更换。

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普通平键的长度应（）。

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在客车车辆在（）位端涂打定检标记。

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客车塞拉门的（）是手动将车门锁闭，使塞拉门电气控制信号失效的安全装置。

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单选题

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车辆钳工中级练习

对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新（）进行补救。

A、淬火

B、回火

C、正火

D、退火

答案：A

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同步齿形带属截面形状的带，其借助带和带轮之间的摩擦进行的传动。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车站修时须按照（）的原则，除铁道部另有规定外，不得改变原设计的结构、材质、形状、颜色和位置。

A. 换件修理

B. 原车原装

C. 原结构检修

D. 快速检修

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制动装置各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 12个月

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在电气化铁路沿线进行紧急救援需更换轮对作业时，必须按规定停电、接地或把故障车辆调入无电气化区段才能进行。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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客车钩提杆与下锁销连杆之距离须大于（）mm。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

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旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm，铸造缸体内径磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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普通平键的长度应（）。

A. 稍长于轮毂的长度

B. 略短于轮毂的长度

C. 是轮毂长度的三倍

D. 是轮毂长度的二倍

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在客车车辆在（）位端涂打定检标记。

A. 二、四

B. 二、三

C. 一、三

D. 一、四

点击查看答案

客车塞拉门的（）是手动将车门锁闭，使塞拉门电气控制信号失效的安全装置。

A. 紧急解锁装置

B. 内操作装置

C. 隔离锁

D. 外操作装置

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对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新（ ）进行补救。

对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新（）进行补救。