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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹、（）等缺陷。

A、变形

B、脱焊

C、脱焊

D、凹陷

答案：A

车辆钳工中级练习

车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下钩尾扁销，()、钩尾框、从板、缓冲器。

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车辆段铁路货车检修工艺布局以（）为主。

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凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题，由（）单位负责。

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制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

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下列不属于专用车辆的是（）。

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换，同时更换新品密封圈，应装用E型密封圈，新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过( )个月。

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A2、A3修时15号车钩钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）报废。

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电控端门门关闭过程中，施以（）N的阻力，门须自动返回，延时10s后，门须重新自动关闭。

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转向架上的铸造标记CC是长春客车厂的缩写。

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转K4转向架悬挂系统为摇枕和摆动机构的组合垂向、纵向都具有两级刚性特性。

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单选题

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车辆钳工中级练习

209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹、（）等缺陷。

A、变形

B、脱焊

C、脱焊

D、凹陷

答案：A

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车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下钩尾扁销，()、钩尾框、从板、缓冲器。

A. 横穿螺栓

B. 钩尾扁销

C. 车钩

D. 钩尾框

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车辆段铁路货车检修工艺布局以（）为主。

A. 临修

B. 辅修

C. 段修

D. 厂修

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凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题，由（）单位负责。

A. 修理工厂

B. 装车单位

C. 车辆段

D. 零部件生产商

点击查看答案

制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

A. 缓解通路

B. 保压通路

C. 制动通路

D. 充气通路

点击查看答案

下列不属于专用车辆的是（）。

A. 生活供应车

B. 机械车

C. 宿营车

D. 自备铁路货车

点击查看答案

法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换，同时更换新品密封圈，应装用E型密封圈，新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过( )个月。

A. 8

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

A2、A3修时15号车钩钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）报废。

A. 20％

B. 30％

C. 40％

D. 50％

点击查看答案

电控端门门关闭过程中，施以（）N的阻力，门须自动返回，延时10s后，门须重新自动关闭。

A. 50～100

B. 50～200

C. 60～150

D. 50～150

点击查看答案

转向架上的铸造标记CC是长春客车厂的缩写。

A. 正确

B. 错误

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转K4转向架悬挂系统为摇枕和摆动机构的组合垂向、纵向都具有两级刚性特性。

A. 正确

B. 错误

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