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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为( )。

A、460kPA～610kPA

B、359kPA～612kPA

C、559kPA～612kPA

D、459kPA～712kPA

答案：A

车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

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客车冲便阀、下作用水阀等弹簧折断，作用不良时无需更换弹簧。

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铁路货车站修检修记录保存期限为（）年。

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铸钢构架(侧架)采用正火或( )热处理。

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检修单位应制定产品检验标识管理办法，明确检验范围及标识方法。

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键连接是通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递（）和转矩。

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与铸铁相比，铸钢在凝固过程中不发生（）。

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车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力下降应不大于10kPa。

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铁路货车段修时，车钩钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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转K5、转K6型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

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车辆钳工中级练习

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单选题

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车辆钳工中级练习

25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为( )。

A、460kPA～610kPA

B、359kPA～612kPA

C、559kPA～612kPA

D、459kPA～712kPA

答案：A

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铁路货车段修时，16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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客车冲便阀、下作用水阀等弹簧折断，作用不良时无需更换弹簧。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车站修检修记录保存期限为（）年。

A. 3

B. 2

C. 1.5

D. 1

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铸钢构架(侧架)采用正火或( )热处理。

A. 淬火

B. 冷处理

C. 退火

D. 回火

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检修单位应制定产品检验标识管理办法，明确检验范围及标识方法。

A. 正确

B. 错误

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键连接是通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递（）和转矩。

A. 运动

B. 速度

C. 扭矩

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与铸铁相比，铸钢在凝固过程中不发生（）。

A. 共晶

B. 共析

C. 相近的棚布

D. 匀晶

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车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力下降应不大于10kPa。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车段修时，车钩钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K5、转K6型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A. 1个段修期

B. 1个厂修期

C. 5年

D. 8年

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