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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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铸钢构架(侧架)采用正火或( )热处理。

A、淬火

B、冷处理

C、退火

D、回火

答案：C

车辆钳工中级练习

A2、A3修时15号车钩钩体各部磨耗大于 3mm 时焊修。

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转向架段修时，圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

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一般装有止动垫圈的部件，安装后无须翻转密贴。

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车组运行里程达到60万公里，密接式车钩进行（）修，需要分解列车编组，对车钩进行检修。

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以下零配件应采用( )配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

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各风缸裂纹更换或焊修后须施行900kPa的水压试验，不得有漏泄。

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客车底架中部下垂超过( )mm时调修。

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集尘器联合体A1修时（）。

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蜗轮蜗杆式手制动机反时针方向转动摇把时，锥型链轮反向转动，使（）松开，使基础制动装置缓解。

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从普通结构钢的牌号可看出它的（）指标。

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车辆钳工中级练习

铸钢构架(侧架)采用正火或( )热处理。

A、淬火

B、冷处理

C、退火

D、回火

答案：C

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A2、A3修时15号车钩钩体各部磨耗大于 3mm 时焊修。

A. 正确

B. 错误

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转向架段修时，圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

A. 5%

B. 8%

C. 10%

D. 20%

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一般装有止动垫圈的部件，安装后无须翻转密贴。

A. 正确

B. 错误

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车组运行里程达到60万公里，密接式车钩进行（）修，需要分解列车编组，对车钩进行检修。

A. A1

B. A2

C. A3

D. A4

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以下零配件应采用( )配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

A. “车份制”

B. 单独

C. “辆份制”

D. 重复

点击查看答案

各风缸裂纹更换或焊修后须施行900kPa的水压试验，不得有漏泄。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车底架中部下垂超过( )mm时调修。

A. 20

B. 50

C. 10

D. 30

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集尘器联合体A1修时（）。

A. 分解检修，必须单车试验良好

B. 不分解

C. 可直接放行

D. 无须单车试验

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蜗轮蜗杆式手制动机反时针方向转动摇把时，锥型链轮反向转动，使（）松开，使基础制动装置缓解。

A. 制动杆

B. 制动链

C. 制动杆活塞

D. 自动缓解显示器

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从普通结构钢的牌号可看出它的（）指标。

A. 硬度

B. 韧性

C. 塑性

D. 强度

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