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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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铁路货车段修时，底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时，但不大于腹板高度的（）时，需要进行挖补。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，敞车端柱、端墙外胀内凹超过（）mm时需调修。

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段修规程规定在锁钩位置时，往上托起钩锁铁，其移动量不得大（）

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2007年研制的载重80tKF80型自翻车的最高商业运行速度达到了120km/h。

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装( )装置或具备自防盗功能。

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配件实行寿命管理，ST型缓冲器使用时间按（）报废。

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A2、A3修时钩耳基体孔直径大于 54mm 或壁厚不足 ( )mm时焊修。

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普通客车底架枕梁在与中梁交接处安装有（），以加强枕梁在该处的承压作用。

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铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换。

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转K2、转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时（）。

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单选题

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车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时，但不大于腹板高度的（）时，需要进行挖补。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

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B. 40

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段修规程规定在锁钩位置时，往上托起钩锁铁，其移动量不得大（）

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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2007年研制的载重80tKF80型自翻车的最高商业运行速度达到了120km/h。

A. 正确

B. 错误

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装( )装置或具备自防盗功能。

A. 防盗

B. 防脱

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转向架下旁承调整垫板数量：JC系列、转K1、转K2型为（）块。

A. 1～2

B. 1～3

C. 2～3

D. 2～5

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配件实行寿命管理，ST型缓冲器使用时间按（）报废。

A. 15年

B. 18年

C. 20年

D. 25年

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A2、A3修时钩耳基体孔直径大于 54mm 或壁厚不足 ( )mm时焊修。

A. 22

B. 23

C. 24

D. 25

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普通客车底架枕梁在与中梁交接处安装有（），以加强枕梁在该处的承压作用。

A. 心盘座

B. 上心盘

C. 下心盘

D. 心盘垫

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铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换。

A. 10mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 15mm

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转K2、转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时（）。

A. 补强

B. 焊修

C. 更换

D. 补装

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