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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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铁路货车段修时，车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：B

车辆钳工中级练习

制动主管长度超过24m的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由( )确定。

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转K6型转向架转向架下心盘直径为（）。

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期不得超过（）。

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过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过截断赛门网状回收器。

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客车车窗防护栏安装牢固，防护栏栏杆间距及栏杆与窗框之间间隙不大于( )mm。

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段修时，组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为( )。

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防松螺母完全旋入螺栓后，即可在任意点锁定。

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C70型通用敞车的主要特点是采用屈服极限为（）MPA的高强度钢和新型中梁，载重大、自重轻。

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15CX钩舌在闭锁位置时拉紧钩舌使钩舌与钩锁铁压紧，用样板测量车钩A、B、C三个尺寸，A尺寸不得超过（）mm，B尺寸不得超过（）mm，C尺寸不得小于（）mm。

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车辆空气制动机的基本作用是( )。

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单选题

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车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：B

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制动主管长度超过24m的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由( )确定。

A. 车辆使用单位

B. 车辆检修单位

C. 车辆设计单位

D. 铁路局

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转K6型转向架转向架下心盘直径为（）。

A. Ф375mm

B. Ф355mm

C. Ф305mm

D. Ф365mm

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期不得超过（）。

A. 三个月

B. 半年

C. 一年

D. 两年

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过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过截断赛门网状回收器。

A. 正确

B. 错误

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客车车窗防护栏安装牢固，防护栏栏杆间距及栏杆与窗框之间间隙不大于( )mm。

A. 200

B. 300

C. 150

D. 100

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段修时，组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为( )。

A. 1500±2mm

B. 1524±3mm

C. 1524±5mm

D. 1500±3mm

点击查看答案

防松螺母完全旋入螺栓后，即可在任意点锁定。

A. 正确

B. 错误

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C70型通用敞车的主要特点是采用屈服极限为（）MPA的高强度钢和新型中梁，载重大、自重轻。

A. 120

B. 280

C. 450

D. 550

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15CX钩舌在闭锁位置时拉紧钩舌使钩舌与钩锁铁压紧，用样板测量车钩A、B、C三个尺寸，A尺寸不得超过（）mm，B尺寸不得超过（）mm，C尺寸不得小于（）mm。

A. 112、86、76.5

B. 118、86、76.5

C. 120、86、76.5

D. 130、86、76.5

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车辆空气制动机的基本作用是( )。

A. 充气、制动、保压和缓解

B. 制动和缓解

C. 制动和保压

D. 充气缓解和减压制动

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