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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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铁路货车段修时，16型、17型车钩联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于（）时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：D

车辆钳工中级练习

客车使用车钩基本分为：15、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等.

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转K2型转向架，常接触式下旁承调整垫板数量为（）。

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铁路货车段修时，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（）时更换。

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我国国内现有60t级石砟漏斗车的更新换代产品是（）。

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重车临修底体架部位，因装载物资造成无法达到检修质量标准或未施修的，其质量保证期限为（）。

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铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、厂（段）修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作。

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防滑排风阀是由（）以及两个橡胶膜板组成，有二个通路：制动缸通大气、分配阀通制动缸。

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铁路货车段修时，底架中梁下盖板截换时，车上截换时接口夹角不大于（），可单面施焊。

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在垂直于螺纹轴线的投影面的视图中，内螺纹大径圆应画成（）。

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压力表经修理、校对合格后，须在（）贴以白纸红字的合格证标记，时间为到期年月日，并安装铅封。

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车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，16型、17型车钩联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于（）时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：D

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客车使用车钩基本分为：15、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等.

A. 正确

B. 错误

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转K2型转向架，常接触式下旁承调整垫板数量为（）。

A. 1～3块

B. 2～4块

C. 2块

D. 3块

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铁路货车段修时，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（）时更换。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3 0.5

D. 2、

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我国国内现有60t级石砟漏斗车的更新换代产品是（）。

A. K13N

B. K13NA

C. K13NK

D. KZ70

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重车临修底体架部位，因装载物资造成无法达到检修质量标准或未施修的，其质量保证期限为（）。

A. 到达货物卸空站

B. 1个段修期

C. 首次运行期

D. 1个辅修期

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铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、厂（段）修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作。

A. 站修

B. 厂修

C. 段修

D. 辅修

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防滑排风阀是由（）以及两个橡胶膜板组成，有二个通路：制动缸通大气、分配阀通制动缸。

A. 两个电磁阀

B. 一个电磁阀

C. 三个电磁阀

D. 压力控制阀

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铁路货车段修时，底架中梁下盖板截换时，车上截换时接口夹角不大于（），可单面施焊。

A. 30°

B. 40°

C. 50°

D. 60°

点击查看答案

在垂直于螺纹轴线的投影面的视图中，内螺纹大径圆应画成（）。

A. 完整的细实线圆

B. 完整的粗实线圆

C. 3/4的粗实线圆

D. 3/4的细实线圆

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压力表经修理、校对合格后，须在（）贴以白纸红字的合格证标记，时间为到期年月日，并安装铅封。

A. 玻璃外面

B. 玻璃内面

C. 压力表侧面

D. 防护罩上

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