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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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用卡钳配合钢尺测量从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙，间隙之和应不大于( )，超限时对磨耗板进行焊修或更换，同时用钢尺测量磨耗板剩余厚度，厚度小于3mm时更换。

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案：B

车辆钳工中级练习

防松螺母完全旋入螺栓后，即可在任意点锁定。

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客车上使用的油压减振器主要分国产和进口两类。

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游标卡尺的原理是利用（）刻线间距与游标刻线检举差来进行读小数的。

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罐车架车前应确认罐体有“罐车二次明火试验合格证”。

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折角塞门安装在制动主管两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。

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铁路货车段修时，16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于（）时更换。

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运用客车质量鉴定时，塞拉门防挤压功能失效属于（）类故障。

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客车段修规定底、体架腐蚀超过30时，墙、顶、底板腐蚀穿孔时挖补或截换；变形严重时调修或截换。

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两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离段修时不大于（）。

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单选题

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车辆钳工中级练习

用卡钳配合钢尺测量从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙，间隙之和应不大于( )，超限时对磨耗板进行焊修或更换，同时用钢尺测量磨耗板剩余厚度，厚度小于3mm时更换。

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案：B

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防松螺母完全旋入螺栓后，即可在任意点锁定。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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游标卡尺的原理是利用（）刻线间距与游标刻线检举差来进行读小数的。

A. 主尺

B. 辅尺

C. 主、副尺

D. 副尺

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罐车架车前应确认罐体有“罐车二次明火试验合格证”。

A. 正确

B. 错误

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折角塞门安装在制动主管两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车段修时，16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于（）时更换。

A. 15mm

B. 20mm

C. 22mm

D. 25mm

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运用客车质量鉴定时，塞拉门防挤压功能失效属于（）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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客车段修规定底、体架腐蚀超过30时，墙、顶、底板腐蚀穿孔时挖补或截换；变形严重时调修或截换。

A. 正确

B. 错误

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两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。

A. 75mm

B. 80mm

C. 85mm

D. 90mm

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离段修时不大于（）。

A. 93mm

B. 97mm

C. 125mm

D. 127mm

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