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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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单选题

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闸调器密封圈、离合片、垫圈、弹性圆柱销须（）。

A、检测弹性度

B、测量合格后使用

C、检查后使用

D、更换新品

答案：B

车辆钳工中级练习

L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环，改装安全索；L-C型制动梁割除下拉杆安全吊座，磨平梁架后改装卡子式下拉杆安全吊。

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客车体是由走行装置所支承容纳旅客的部分，主要由底架、侧墙、端墙和车顶等组成。

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制动倍率是指制动缸活塞推力，经杠杆系统转换为闸瓦压力时所产生的最大压力。

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滚动轴承内圈通常装在轴颈上，与轴（）转动。

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铁路货车临修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离的检查限度不大于（）。

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比较25、T10和HT150三种材料某一工艺性能时，下列说法有误的是（）。

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铁路货车段修时，底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时，但不大于腹板高度的（）时，需要进行挖补。

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键连接装配中，键是用来连接轴上零件并对它们起（）作用，以达到传递扭矩的一种机械零件。

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在铰链四杆机构中，固定不动的构件称为（）；能作整周旋转的连架杆称为曲柄。

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两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。

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题目内容

(

单选题

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车辆钳工中级练习

闸调器密封圈、离合片、垫圈、弹性圆柱销须（）。

A、检测弹性度

B、测量合格后使用

C、检查后使用

D、更换新品

答案：B

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L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环，改装安全索；L-C型制动梁割除下拉杆安全吊座，磨平梁架后改装卡子式下拉杆安全吊。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车体是由走行装置所支承容纳旅客的部分，主要由底架、侧墙、端墙和车顶等组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动倍率是指制动缸活塞推力，经杠杆系统转换为闸瓦压力时所产生的最大压力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

滚动轴承内圈通常装在轴颈上，与轴（）转动。

A. 一起

B. 相对

C. 反向

D. 以上都不对

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铁路货车临修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离的检查限度不大于（）。

A. 97mm

B. 125mm

C. 127mm

D. 130mm

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比较25、T10和HT150三种材料某一工艺性能时，下列说法有误的是（）。

A. 25钢锻造性能最好

B. HT150铸造性能最好

C. T10钢焊接性能最好

D. 25钢焊接性能最好

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铁路货车段修时，底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时，但不大于腹板高度的（）时，需要进行挖补。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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键连接装配中，键是用来连接轴上零件并对它们起（）作用，以达到传递扭矩的一种机械零件。

A. 轴向固定

B. 周向固定

C. 紧固连接

D. 配合

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在铰链四杆机构中，固定不动的构件称为（）；能作整周旋转的连架杆称为曲柄。

A. 机架

B. 摇杆

C. 连杆

D. 曲柄

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两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。

A. 75mm

B. 80mm

C. 85mm

D. 90mm

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