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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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蜗轮蜗杆式手制动机在蜗轮顶端设有（），主轴下端与轴托为球面接触，以减小摩擦阻力，使操作轻便灵活。

A、玻璃球

B、钢珠

C、滚珠

D、轴承

答案：B

车辆钳工中级练习

铁路货车段修时，13号从板长度方向磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

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制动缸应作气密性试验,其压缩空气压为不小于600kpa。

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铁路货车段修时，底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于（）时，堆焊后磨平。

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铁路货车标记中的计量单位符号采用法定计量单位制单位符号，采用正体拉丁文字母。

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209T铸钢构架局部腐蚀超过壁厚（）％时报废。

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铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

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钩身上部与冲击座下部间隙为 20-48mm；车钩托板与摆块挂钩底面间隙为 4-18mm，车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于（）mm。

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转向架，车下悬吊及车钩缓冲装置螺纹紧固后，（）及以上螺栓须在便于观察的位置涂打防松标记（采用防松片，防松铁丝的除外）。

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测量孔径磨耗以深入孔内( )mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装( )装置或具备自防盗功能。

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车辆钳工中级练习

蜗轮蜗杆式手制动机在蜗轮顶端设有（），主轴下端与轴托为球面接触，以减小摩擦阻力，使操作轻便灵活。

A、玻璃球

B、钢珠

C、滚珠

D、轴承

答案：B

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铁路货车段修时，13号从板长度方向磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

制动缸应作气密性试验,其压缩空气压为不小于600kpa。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车段修时，底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于（）时，堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

铁路货车标记中的计量单位符号采用法定计量单位制单位符号，采用正体拉丁文字母。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

209T铸钢构架局部腐蚀超过壁厚（）％时报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

钩身上部与冲击座下部间隙为 20-48mm；车钩托板与摆块挂钩底面间隙为 4-18mm，车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于（）mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

转向架，车下悬吊及车钩缓冲装置螺纹紧固后，（）及以上螺栓须在便于观察的位置涂打防松标记（采用防松片，防松铁丝的除外）。

A. M4

B. M10

C. M8

D. M6

点击查看答案

测量孔径磨耗以深入孔内( )mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

A. 5mm

B. 7mm

C. 9mm

D. 10mm

点击查看答案

制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装( )装置或具备自防盗功能。

A. 防盗

B. 防脱

C. 防火

D. 以上都对

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