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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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判断题

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区域划分应有明显界限，定置管理各区域均应设置标识牌。

A、正确

B、错误

答案：A

车辆钳工中级练习

车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下( )，车钩、钩尾框、从板、缓冲器。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离段修时不小于（）。

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16、17型车钩支承弹簧自由高为( )。

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209T弹簧导柱状态不良者分解检修，（）时报废。

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比较25、T10和HT150三种材料某一工艺性能时，下列说法有误的是（）。

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轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为210±10N•。

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65Mn等含碳量大于0.6％的碳素钢适用于制造弹簧。

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转K6型转向架的固定轴距为（）。

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过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过截断赛门网状回收器。

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钻头使用后,应立即检查有无破损,钝化等不良情形应立即报废。

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车辆钳工中级练习

区域划分应有明显界限，定置管理各区域均应设置标识牌。

A、正确

B、错误

答案：A

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车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下( )，车钩、钩尾框、从板、缓冲器。

A. 横穿螺栓

B. 钩尾扁销

C. 车钩

D. 钩尾框

点击查看答案

16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离段修时不小于（）。

A. 219mm

B. 240mm

C. 242mm

D. 245mm

点击查看答案

16、17型车钩支承弹簧自由高为( )。

A. （238±5）mm

B. （238±6）mm

C. （248±5）mm

D. （248±6）mm

点击查看答案

209T弹簧导柱状态不良者分解检修，（）时报废。

A. 裂纹

B. 磨耗

C. 腐蚀

D. 拉伤

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比较25、T10和HT150三种材料某一工艺性能时，下列说法有误的是（）。

A. 25钢锻造性能最好

B. HT150铸造性能最好

C. T10钢焊接性能最好

D. 25钢焊接性能最好

点击查看答案

轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为210±10N•。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

65Mn等含碳量大于0.6％的碳素钢适用于制造弹簧。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K6型转向架的固定轴距为（）。

A. 1720mm

B. 1750mm

C. 1800mm

D. 1830mm

点击查看答案

过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过截断赛门网状回收器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钻头使用后,应立即检查有无破损,钝化等不良情形应立即报废。

A. 正确

B. 错误

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