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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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判断题

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车轴采用优质碳素钢加热成型，经热处理及机械加工而成。

A、正确

B、错误

答案：A

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段修时，闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于( )。

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列车制动力（）时会造成车轮踏面擦伤等故障，因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。

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球墨铸铁的力学性能比普通灰铸铁（）。

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CW-2型转向架旁承组成高度为70±2mm。

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25G型客车车体钢结构中，厚6mm及以下的薄钢板采用09CuPCrNi-B高强度耐候钢，厚6mm以上的厚钢板均采用Q235普通碳素钢。

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同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧,其弹簧试验高度差不大于( )mm。

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牵引梁铆钉松动、锈蚀超过（）时更换。

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A2、A3修时缓冲器盒上、下面磨穿时报废，弹簧盖、盒各接触面磨耗超过5mm时报废。

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装( )装置或具备自防盗功能。

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金属材料的剖面符号是与水平成45。的互相平行间隔均匀的粗实线。

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车辆钳工中级练习

车轴采用优质碳素钢加热成型，经热处理及机械加工而成。

A、正确

B、错误

答案：A

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段修时，闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于( )。

A. 5mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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列车制动力（）时会造成车轮踏面擦伤等故障，因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。

A. 下降

B. 过弱

C. 过强

D. 缓解

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球墨铸铁的力学性能比普通灰铸铁（）。

A. 高

B. 中

C. 低

D. 小

点击查看答案

CW-2型转向架旁承组成高度为70±2mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

25G型客车车体钢结构中，厚6mm及以下的薄钢板采用09CuPCrNi-B高强度耐候钢，厚6mm以上的厚钢板均采用Q235普通碳素钢。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧,其弹簧试验高度差不大于( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

牵引梁铆钉松动、锈蚀超过（）时更换。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

点击查看答案

A2、A3修时缓冲器盒上、下面磨穿时报废，弹簧盖、盒各接触面磨耗超过5mm时报废。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装( )装置或具备自防盗功能。

A. 防盗

B. 防脱

C. 防火

D. 以上都对

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金属材料的剖面符号是与水平成45。的互相平行间隔均匀的粗实线。

A. 正确

B. 错误

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