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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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判断题

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车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动分离事故。

A、正确

B、错误

答案：A

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空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色（重车位）。

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普通螺纹丝锥有手用和机用两种，手用丝锥用合金工具钢制成，机用丝锥用（）制成。

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外购制动圆销抽取不少于每批数量的( )进行探伤检查，不得有裂纹。

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铁路货车段修时，17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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用行车将钩尾框吊至缓冲装置组装工位。对应位置安装（）、后从板。对应位置安装缓冲器。

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转向架组成部分不包括基础制动装置。

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铁路货车段修时，制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于( )。

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧100mm及以上。

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转K2型转向架中央悬挂系统由10个外圆簧，10个内圆簧，4组双卷减振簧组成。

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顶杆与活塞相互接触部厚度不小于( )。

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(

判断题

)

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车辆钳工中级练习

车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动分离事故。

A、正确

B、错误

答案：A

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空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色（重车位）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普通螺纹丝锥有手用和机用两种，手用丝锥用合金工具钢制成，机用丝锥用（）制成。

A. 低速钢

B. 高速钢

C. 合金钢

D. 普碳钢

点击查看答案

外购制动圆销抽取不少于每批数量的( )进行探伤检查，不得有裂纹。

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

点击查看答案

铁路货车段修时，17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 166mm

B. 168mm

C. 170mm

D. 165mm

点击查看答案

用行车将钩尾框吊至缓冲装置组装工位。对应位置安装（）、后从板。对应位置安装缓冲器。

A. 前从板

B. 后从板

C. 缓冲器

D. 尾框

点击查看答案

转向架组成部分不包括基础制动装置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车段修时，制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于( )。

A. 1mm

B. 2 mm

C. 3 mm

D. 4 mm

点击查看答案

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧100mm及以上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K2型转向架中央悬挂系统由10个外圆簧，10个内圆簧，4组双卷减振簧组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

顶杆与活塞相互接触部厚度不小于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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