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车辆钳工中级练习

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车辆钳工中级练习

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判断题

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A2、A3修时15号车钩钩体锁铁口垂向尺寸大于 85 mm 时焊修。

A、正确

B、错误

答案：B

车辆钳工中级练习

配件在质量保证期内发生质量问题时，由配件（）单位承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。

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集尘器联合体A1修时（）。

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转向架段修时，圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

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既有货车空气制动装置的主支管无固定吊座的，须在距集尘器（截断塞门）( )范围内加装符合QC32178-80图样的吊座，长度应根据车型确定，且不得影响截断塞门操作。

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铁路货车站修时须按照（）的原则，除铁道部另有规定外，不得改变原设计的结构、材质、形状、颜色和位置。

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配件实行寿命管理，心盘磨耗盘使用时间按（）报废。

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运用客车出库质量标准( )无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限。

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大部分铁路货车按（）设置检修周期和修程，少部分铁路货车按运行里程设置修程。

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104型分配阀主阀是由（）、局减部和增压部3个部分组成。

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车钩、钩舌裂纹焊修后须进行热处理，热处理时钩体或钩舌送入电阻炉，炉内温度应均匀，在 0.5-1.0 小时达到 650-700℃后再继续稳步加热至840-900℃后保温（）小时后停止加热，（随炉温降至730-750℃将小车退出电阻炉，在静止的室温中自然冷却），随炉冷却至室温并记录加热过程。

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车辆钳工中级练习

A2、A3修时15号车钩钩体锁铁口垂向尺寸大于 85 mm 时焊修。

A、正确

B、错误

答案：B

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A. 造修

B. 装用

C. 检修期

D. 保管

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集尘器联合体A1修时（）。

A. 分解检修，必须单车试验良好

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A. 5%

B. 8%

C. 10%

D. 20%

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A. 150 mm

B. 200 mm

C. 250 mm

D. 300 mm

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A. 换件修理

B. 原车原装

C. 原结构检修

D. 快速检修

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配件实行寿命管理，心盘磨耗盘使用时间按（）报废。

A. 5年

B. 6年

C. 8年

D. 9年

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A. 钩舌销

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大部分铁路货车按（）设置检修周期和修程，少部分铁路货车按运行里程设置修程。

A. 走行里程

B. 使用里程

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104型分配阀主阀是由（）、局减部和增压部3个部分组成。

A. 作用部

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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