171、我国铁路目前主要使用半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞。在双线铁路区段,采用( )。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 半自动或自动站间闭塞
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137、为了使车轮在直线线路上居中运行和顺利通过曲线,踏面上设有( )的斜度。
A. 1:10
B. 1:20
C. 1:30
D. 1:40
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162、( )是铁路信号的主要信号。
A. 信号灯
B. 信号旗
C. 移动信号
D. 固定信号
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142、( )是以压力空气作为原动力,利用电控系统电信号通过电磁阀来操纵的制动机。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 自动制动机
D. 手制动机
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132、一辆车上,最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称为( )。
A. 固定轴距
B. 车辆定距
C. 轴距
D. 全轴距
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133、空车时,车辆自身具备的质量称为车辆的( )。
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131、换长为车辆全长(米)除以( )米所得之值,取小数点后一位。
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109、我国铁路共划分为( )等级。
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73、视觉信号黄色——( )
A. 停车
B. 减速
C. 按规定速度运行
D. 注意或减低速度
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50、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行信号,继续运行时,最高运行速度不得超过( )。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
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