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车号由基本型号、（）和号码三部分组成

A、辅助型号

B、字母

C、阿拉伯数字

D、字母或阿拉伯数字

答案：A

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中部超限是指高度在（）-未满（）之间有任何部位超限者

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一批作业是指一次下达的调车作业计划钩数，填写在一张调车作业通知单上。

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()设备是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备

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关门车不得连续连挂二辆。

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铁路交通事故造成15人死亡的为()事故。

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解体列车的“准备解体”作业是解体列车技术作业过程中的作业项目之一

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在扳动道岔时，应认真执行（）制度

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旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车（）加挂，但不得超过（）辆。

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经过无人看管道岔不需要事先确认道岔开通位置是否正确。

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在白天，移动停车信号是（）。

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车号由基本型号、（）和号码三部分组成

A、辅助型号

B、字母

C、阿拉伯数字

D、字母或阿拉伯数字

答案：A

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中部超限是指高度在（）-未满（）之间有任何部位超限者

A. 950mm

B. 1250mm

C. 3600mm

D. 4800mm

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一批作业是指一次下达的调车作业计划钩数，填写在一张调车作业通知单上。

A. 正确

B. 错误

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()设备是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备

A. 信号

B. 行车

C. 闭塞

D. 联锁

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关门车不得连续连挂二辆。

A. 正确

B. 错误

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铁路交通事故造成15人死亡的为()事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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解体列车的“准备解体”作业是解体列车技术作业过程中的作业项目之一

A. 正确

B. 错误

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在扳动道岔时，应认真执行（）制度

A. 一看、二确认、三扳、四显示

B. 一看、二扳、三确认、四显示

C. 一扳、二看、三确认、四显示

D. 一确认、二扳、三看、四显示

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旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，局管内旅客列车经铁路局准许，跨局的旅客列车经铁道部准许，方可在列车（）加挂，但不得超过（）辆。

A. 中部

B. 后部

C. 2

D. 3

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经过无人看管道岔不需要事先确认道岔开通位置是否正确。

A. 正确

B. 错误

解析：必须事先确认

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在白天，移动停车信号是（）。

A. 黄色圆牌

B. 黄色方牌

C. 绿色圆牌

D. 红色方牌

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