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()是铁路行车组织工作的基础。

A、《行规》

B、《技规》

C、列车运行图

D、列车编组计划

答案：C

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某牵出线有效长705m，则该线可容纳换长1.3的敞车（　）

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严格执行要道还道制度，没有股道开通信号，距警冲标20m必须停车。

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铁路听觉信号，长声为()s。

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供解体或编组货物列车用的站线是（）

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承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分是车辆的（）

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道岔由转辙部分、连接部分和（）组成。

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阶段计划中的到发线运用计划，由（）负责确定。

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溜放作业中，拧闸方式分别是（）两种。

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采用步行测速时，人慢步行走能跟上车组的速度，约为（）。

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作业过程：系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在()内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均视为作业过程。

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()是铁路行车组织工作的基础。

A、《行规》

B、《技规》

C、列车运行图

D、列车编组计划

答案：C

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某牵出线有效长705m，则该线可容纳换长1.3的敞车（　）

A. 49辆

B. 39辆

C. 47辆

D. 46辆

点击查看答案

严格执行要道还道制度，没有股道开通信号，距警冲标20m必须停车。

A. 正确

B. 错误

解析：50米

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铁路听觉信号，长声为()s。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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供解体或编组货物列车用的站线是（）

A. 牵出线

B. 调车线

C. 牵出线和调车线

D. 机走线

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承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分是车辆的（）

A. 走行部

B. 转向架

C. 轮对

D. 车轮

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道岔由转辙部分、连接部分和（）组成。

A. 辙叉部分

B. 护轨部分

C. 叉心部分

D. 尖轨部分

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阶段计划中的到发线运用计划，由（）负责确定。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 车站值班站长

D. 车站调度员和车站值班员

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溜放作业中，拧闸方式分别是（）两种。

A. 端闸

B. 拧闸

C. 勒闸

D. 抱闸

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采用步行测速时，人慢步行走能跟上车组的速度，约为（）。

A. 3km/h

B. 4km/h

C. 5km/h

D. 6km/h

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作业过程：系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在()内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均视为作业过程。

A. 生产岗位

B. 上班途中

C. 工作时间

D. 班前休息

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