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现场调度的基本方法( )

A、提前发车

B、拉长行车间隔

C、区间调头

D、调整车序

答案：ABCD

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经过无人看管道岔不需要事先确认道岔开通位置是否正确。

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铁路技术设备应按规定进行定期检查，（）等站对行车设备每季度联合检查一次。

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线路纵断面由（）以及设置在坡道变化处的竖曲线构成。

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按上、下行方向列车数目划分，运行图分为()。

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在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车，称()列车。

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采用步行测速时，人正常开行走能跟上车组的速度，约为（）。

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道岔是按下行方向顺序排列编号的。

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将到达的列车或车组按车辆的去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为解体调车。

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《铁路技术管理规程》中，线路坡度用千分率来表示

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进站信号机的设置，如因调车作业或制动距离的需要，一般可设在距规定地点不超过（）m处。

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多选题

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现场调度的基本方法( )

A、提前发车

B、拉长行车间隔

C、区间调头

D、调整车序

答案：ABCD

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经过无人看管道岔不需要事先确认道岔开通位置是否正确。

A. 正确

B. 错误

解析：必须事先确认

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铁路技术设备应按规定进行定期检查，（）等站对行车设备每季度联合检查一次。

A. 特

B. 一

C. 二

D. 三

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线路纵断面由（）以及设置在坡道变化处的竖曲线构成。

A. 平道

B. 坡道

C. 直股

D. 弯道

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按上、下行方向列车数目划分，运行图分为()。

A. 平行运行图和非平行运行图

B. 成对运行图和不成对运行图

C. 连发运行图和追踪运行图

D. 单线运行图和双线运行图

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在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车，称()列车。

A. 技术直达

B. 始发直达

C. 阶梯直达

D. 区段直达

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采用步行测速时，人正常开行走能跟上车组的速度，约为（）。

A. 5km/h

B. 4km/h

C. 3km/h

D. 6km/h

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道岔是按下行方向顺序排列编号的。

A. 正确

B. 错误

解析：不是

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将到达的列车或车组按车辆的去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为解体调车。

A. 正确

B. 错误

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《铁路技术管理规程》中，线路坡度用千分率来表示

A. 正确

B. 错误

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进站信号机的设置，如因调车作业或制动距离的需要，一般可设在距规定地点不超过（）m处。

A. 400

B. 450

C. 500

D. 800

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