严禁在车辆运行时，特别是接近连挂时进入钩档进行调整钩位，以免碰伤。

A. 动车组

B. 动车

C. 轨道车

D. 检查车

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 左下方

B. 左上方

C. 右下方

D. 右上方

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 晚班吃饭的安排方法与早班不同

B. 夜班车的调剂，班次数的确定，可采取由后向前推算出出车时间，作为目标，其它班次与之按一定间隔，分别安排

C. 按时间顺序，翻成小计划

D. 低峰运行时周转时间，我们一般采取4*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定

A. 按班组

B. 按线

C. 按钩

D. 按人