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道岔辙叉号数越大,列车侧向通过速度就越高。

A、正确

B、错误

答案：A

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推进车辆挂车时，距停留车位置十、五、三车时，速度应分别控制到()。

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溜放作业中，拧闸方式分别是（）两种。

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计划车流是编制列车编组计划的主要依据之一

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停车试闸的方法是（）。

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扳道“三制”为：（).

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调车人员用信号旗、灯、无线调车灯显设备发出的信号，是调车作业的（），是机车乘务员及其他调车人员行动的依据

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《车站行车工作细则》是车站（）和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

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信号装置一般分为( )和( )两类

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单开道岔上存在的有害空间是限制列车、机车车辆过岔速度的一个重要因素

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基础指标包括（）。

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道岔辙叉号数越大,列车侧向通过速度就越高。

A、正确

B、错误

答案：A

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推进车辆挂车时，距停留车位置十、五、三车时，速度应分别控制到()。

A. 17km/h

B. 15km/h

C. 12km/h

D. 7km/h

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溜放作业中，拧闸方式分别是（）两种。

A. 端闸

B. 拧闸

C. 勒闸

D. 抱闸

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计划车流是编制列车编组计划的主要依据之一

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

停车试闸的方法是（）。

A. 一看

B. 二拧

C. 三蹬

D. 四松

点击查看答案

扳道“三制”为：（).

A. 要道还道制

B. 道岔定位制

C. 立岗监督制

D. 出清汇报制

点击查看答案

调车人员用信号旗、灯、无线调车灯显设备发出的信号，是调车作业的（），是机车乘务员及其他调车人员行动的依据

A. 规定和指示

B. 命令和要求

C. 命令和规定

D. 指示和要求

点击查看答案

《车站行车工作细则》是车站（）和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

A. 编制

B. 执行日常作业计划

C. 组织接发列车

D. 调车

点击查看答案

信号装置一般分为( )和( )两类

A. 信号机

B. 信号板

C. 信号连锁

D. 信号表示器

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单开道岔上存在的有害空间是限制列车、机车车辆过岔速度的一个重要因素

A. 正确

B. 错误

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基础指标包括（）。

A. 风险评价

B. 危险性评价

C. 定性指标

D. 定量指标

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