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机电一体化技术比武（电）理论题库

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机电一体化技术比武（电）理论题库

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41.在生产安全事故中,绝大多数是由于人为因素造成的,下列情况哪几种因素属于人为的( )。

A、　违章指挥,强令冒险作业

B、　误操作

C、　违章作业

D、　安全装置失效

答案：ABC

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122.( )变频器的外部接口电路由多功能输入端子和输出接点、多功能模拟输入/输出信号接点、数字信号输人/输出接点、通信接口四部分组成。

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205.集成运放输人端并接两个正反向二极管其作用是( )。

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376.( )调速系统不是最基本的拖动控制系统

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246.双闭环调速系统不加电流截止负反馈是因为( )。

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144.PLC内部电路与外围部件,最常采用的是( )隔离。

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220.( )通过晶闸管的电流平均值,只要不超过晶闸管的额定电流值,就是符合使用要求的。

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334.( )SEWMDX61B变频器恢复工厂设置的参数为P803

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359.力士乐HMV01.1R-W0045-A-07-NNNN电源模块的额定输出功率为( )KW

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193.二极管加上规定的反向电压时,产生的反向电流应当( )。

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210.交流双速电梯每次到达平层区域,电梯由快速变为慢速时,拽引电机处于( )状态。

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多选题

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机电一体化技术比武（电）理论题库

41.在生产安全事故中,绝大多数是由于人为因素造成的,下列情况哪几种因素属于人为的( )。

A、　违章指挥,强令冒险作业

B、　误操作

C、　违章作业

D、　安全装置失效

答案：ABC

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122.( )变频器的外部接口电路由多功能输入端子和输出接点、多功能模拟输入/输出信号接点、数字信号输人/输出接点、通信接口四部分组成。

A. 正确

B. 错误

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205.集成运放输人端并接两个正反向二极管其作用是( )。

A. 　提高输人阻抗

B. 　过载保护

C. 　输入电压保护

D. 　电源电压保护

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376.( )调速系统不是最基本的拖动控制系统

A. 正确

B. 错误

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246.双闭环调速系统不加电流截止负反馈是因为( )。

A. 　由电流环保证

B. 　由转速环保证

C. 　由比例积分器保证

D. 　由触发装置保证

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144.PLC内部电路与外围部件,最常采用的是( )隔离。

A. 　隔直电容

B. 　光电

C. 　串联高电阻

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220.( )通过晶闸管的电流平均值,只要不超过晶闸管的额定电流值,就是符合使用要求的。

A. 正确

B. 错误

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334.( )SEWMDX61B变频器恢复工厂设置的参数为P803

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

359.力士乐HMV01.1R-W0045-A-07-NNNN电源模块的额定输出功率为( )KW

A. 30

B. 45

C. 75

D. 100

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193.二极管加上规定的反向电压时,产生的反向电流应当( )。

A. 　越大越好

B. 　无关系

C. 　越小越好

D. 　为零

点击查看答案

210.交流双速电梯每次到达平层区域,电梯由快速变为慢速时,拽引电机处于( )状态。

A. 　再生发电制动

B. 　能耗制动

C. 　反接制动

D. 　电容制动

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