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通信中二技能鉴定

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通信中二技能鉴定

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按照对实时性要求的不同，交换机中程序的优先级大致可分为（）。

A、连续级

B、中断级

C、时钟级

D、基本级

答案：BCD

通信中二技能鉴定

在选择量程时，若事先不知道被测量的大小，应先选用（）试测，再逐步换用适当的量程。

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钢轮、钢轨系统轨道的标准轨距应采用（）mm。

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使用钢直尺时，应以（）的（）为测量基准。

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现有传输OTN系统使用的尾纤是波长1550nm的双模。（）

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城市轨道交通客运服务组织应以安全、（）为目标，为乘客提供持续改进的服务。

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当列车在隧道内发生火灾事故时，通风系统应能对事故发生处进行有效的（）。

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对工作安排任务无正当理由拒不接受或不执行工班长工作安排，扣相关责任人2分。

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专用无线系统DXT3中心交换机CMM单元正常主用状态时，WO指示灯显示以下说法正确的是（）

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对残障乘客应提供必要的服务，协助其顺利乘车。

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施工单位直接向行车调度部申报施工计划（）

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通信中二技能鉴定

按照对实时性要求的不同，交换机中程序的优先级大致可分为（）。

A、连续级

B、中断级

C、时钟级

D、基本级

答案：BCD

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通信中二技能鉴定

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通信中二技能鉴定

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在选择量程时，若事先不知道被测量的大小，应先选用（）试测，再逐步换用适当的量程。

A. 最大量程

B. 次大量程

C. 次小量程

D. 最小量程

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钢轮、钢轨系统轨道的标准轨距应采用（）mm。

A. 1435

B. 1420

C. 1335

D. 1235

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使用钢直尺时，应以（）的（）为测量基准。

A. 左端零刻度线

B. 右端零刻度线

C. 左端一刻度线

D. 右端一刻度线

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现有传输OTN系统使用的尾纤是波长1550nm的双模。（）

B. 对

C. 错

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城市轨道交通客运服务组织应以安全、（）为目标，为乘客提供持续改进的服务。

A. 准时

B. 便捷

C. 舒适

D. 文明

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当列车在隧道内发生火灾事故时，通风系统应能对事故发生处进行有效的（）。

A. 通风

B. 排烟

C. 喷淋

D. 气体灭火

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对工作安排任务无正当理由拒不接受或不执行工班长工作安排，扣相关责任人2分。

B. 对

C. 错

点击查看答案

专用无线系统DXT3中心交换机CMM单元正常主用状态时，WO指示灯显示以下说法正确的是（）

A. 灯灭

B. 黄灯常亮

C. 绿灯常亮

D. 绿灯闪烁

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对残障乘客应提供必要的服务，协助其顺利乘车。

A. 正确

B. 错误

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施工单位直接向行车调度部申报施工计划（）

B. 对

C. 错

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