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通信中二技能鉴定

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通信中二技能鉴定

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乘客信息系统在宁波轨道交通1号线每列车上都配置有2个车载服务器。

B、对

C、错

答案：B

通信中二技能鉴定

属于C1的作业，不需提报计划施工负责人直接到车站、车场、变电所、控制中心联系，办理请销点，经同意并做好防护后即可施工（）

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专用无线系统TB3基站的TBC-U单板正常状态时，STA1绿灯闪烁。（）

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1号线公务电话系统计费系统部署在（）。

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专用无线系统TB3基站的PSU单板正常状态时，ALM灯灭。（）

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汛期前，由安全部组织对各部门（中心）的防汛准备工作进行两次抽查，确保准备工作的落实。（）

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一年内有效乘客投诉回复率应为（）。

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行车指挥层级分为（）。

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安全信息报告包括口头报告、书面报告和处理结果报告。（）

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存在重大安全隐患，经维修后仍无法消除的设施设备只要未达使用年限，不得更新。

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乘客信息系统所有车站设备都与（）进行时间同步。

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乘客信息系统在宁波轨道交通1号线每列车上都配置有2个车载服务器。

B、对

C、错

答案：B

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属于C1的作业，不需提报计划施工负责人直接到车站、车场、变电所、控制中心联系，办理请销点，经同意并做好防护后即可施工（）

B. 对

C. 错

点击查看答案

专用无线系统TB3基站的TBC-U单板正常状态时，STA1绿灯闪烁。（）

B. 对

C. 错

点击查看答案

1号线公务电话系统计费系统部署在（）。

A. 控制中心

B. 车辆段

C. 停车场

D. 以上三处都有

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专用无线系统TB3基站的PSU单板正常状态时，ALM灯灭。（）

B. 对

C. 错

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汛期前，由安全部组织对各部门（中心）的防汛准备工作进行两次抽查，确保准备工作的落实。（）

B. 对

C. 错

点击查看答案

一年内有效乘客投诉回复率应为（）。

A. 1

B. 99.5%以上

C. 99.8%以上

D. 99.9%以上

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行车指挥层级分为（）。

A. 线网监控级

B. 线路控制级

C. 事件决策级

D. 现场执行级

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安全信息报告包括口头报告、书面报告和处理结果报告。（）

B. 对

C. 错

点击查看答案

存在重大安全隐患，经维修后仍无法消除的设施设备只要未达使用年限，不得更新。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

乘客信息系统所有车站设备都与（）进行时间同步。

A. 一级母钟

B. 二级母钟

C. 中心服务器

D. 车站服务器

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