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城市轨道交通值班员天津
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城市轨道交通值班员天津
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单选题
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客流集中到达,达到出入口通过能力( ),车站启动限流。

A、A、50%

B、B、60%

C、C、70%

D、D、80%

答案:C

城市轨道交通值班员天津
非图定客运列车按正点统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb35-672d-4b68-c089-2897e0346511.html
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地下车站(含地下通道)、隧道外边线外侧( )米内,为地铁安全保护区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-a2d0-c07f-52a228da6015.html
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以下不属于9号线室内消火栓系统构成的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-c9e0-c07f-52a228da601b.html
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消防四个能力不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-b658-c07f-52a228da6019.html
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客伤发生搜集现场信息应注意事项有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb35-672d-2c28-c089-2897e0346504.html
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路网限流工作应遵循( )的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb35-672d-2070-c089-2897e0346519.html
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9号线站间或车站与中央的通信失效时,车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即在ATS上设置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-d1b0-c07f-52a228da6006.html
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5号线ATS界面中车站站台图标显示稳定的绿色表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-cdc8-c07f-52a228da600e.html
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遇紧急或突发事件,应坚持( )的原则,以确保人生命安全为目的,尽最大努力避免和减少人员伤亡,最大限度减少财产损失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-cdc8-c07f-52a228da6003.html
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运营期间至少( )小时进行一次车站防火巡查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-b658-c07f-52a228da6016.html
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城市轨道交通值班员天津
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通值班员天津

客流集中到达,达到出入口通过能力( ),车站启动限流。

A、A、50%

B、B、60%

C、C、70%

D、D、80%

答案:C

城市轨道交通值班员天津
相关题目
非图定客运列车按正点统计。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb35-672d-4b68-c089-2897e0346511.html
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地下车站(含地下通道)、隧道外边线外侧( )米内,为地铁安全保护区。

A. A、25

B. B、30

C. C、40

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-a2d0-c07f-52a228da6015.html
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以下不属于9号线室内消火栓系统构成的是( )。

A. A、消火栓泵

B. B、消火栓

C. C、消防水池

D. D、消火栓管道与阀门

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消防四个能力不包括( )。

A. A、检查消除火灾隐患的能力

B. B、组织扑救初起火灾的能力

C. C、组织引导人员疏散的能力

D. D、现场组织灭火事宜的能力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-b658-c07f-52a228da6019.html
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客伤发生搜集现场信息应注意事项有( )。

A. A、迅速调控CCTV系统监控事发现场

B. B、采用执法记录仪等电子设备(特殊情况下限时可使用手机的摄录功能)摄像、录音现场信息,必要时可引导乘客客观说出客伤原因,保留有效证据

C. C、遇事沉着冷静,不卑不亢,处理问题坚持原则

D. D、对事件不经分析便轻率劝乘客看病等

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路网限流工作应遵循( )的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。

A. A、先事发车站后换乘车站

B. B、先外围线路后骨干线路

C. C、先远端车站后中心车站

D. D、先事发车站后影响车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb35-672d-2070-c089-2897e0346519.html
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9号线站间或车站与中央的通信失效时,车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即在ATS上设置( )。

A. A、自动进路模式

B. B、故障转换禁止

C. C、紧急中心控制

D. D、旁路模式

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5号线ATS界面中车站站台图标显示稳定的绿色表示( )。

A. A、车门打开

B. B、屏蔽门打开

C. C、设置了跳停

D. D、设置了扣车

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遇紧急或突发事件,应坚持( )的原则,以确保人生命安全为目的,尽最大努力避免和减少人员伤亡,最大限度减少财产损失。

A. A、“先汇报、后处理”

B. B、“先防护、后处理”

C. C、“先处理、后汇报”

D. D、“先处理、后防护”

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运营期间至少( )小时进行一次车站防火巡查。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea06-a609-b658-c07f-52a228da6016.html
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