A、部分
B、全部
C、部分或全部
答案：C
A、部分
B、全部
C、部分或全部
答案：C
A. 须在有可能的最近的时间里排除和恢复
B. 根据MEL可放行的故障就不必排故
C. 无论什么情况一定要立即修复
D. 飞机机组要确认失效的系统、设备之间不会产生相互作用而降低飞行品质或加重机组操纵负担
A. 力矩板手不仅可以定力，也可以用来紧固件的拆装
B. 力矩板手须与坚固件保持在一个垂直平面内
C. 定力时严禁使用加力杆
D. 计量设备使用后要归零
A. 原则上应排除故障后再执行飞机牵引工作；如故障一时无法排除，且确需在飞机刹车压力不足的情况下牵引飞机，应优先使用有杆牵引车执行牵引工作
B. 航空器的推（拖）速度不应超过5km/h，并在左右起落架各增加一名维修人员手提轮挡。一旦发现有紧急情况，指挥员应及时通知维修人员在确保人员安全的前提下，从机轮侧面安全区域及时挡好轮挡。
C. 质量审核人员、分部值班干部到现场参与牵引飞机工作的评估及过程监控，整个牵引飞机工作按照重大工作项目实施评估和操作，并做好相关记录
A. 影响民用航空器安全运行
B. 影响民用航空器适航性的缺陷和不适航状况
C. 任何不正常情况
D. 维修差错
A. APPROVED PERSON WHO ARE TRAINED AND UNDERSTAND THE DANGERS AND PROCEDUERS FOR FUEL TANK ENTRY ARE ALLOWED TO ENTER FUEL TANK AND RESPONSIBLE TO MAKE SURE THE AIRPLANE, EQUIPMENT AND THE EVVIRONMENT IS SAFE FOR MAINTENANCE OPERATIONS
B. THE MAIN AND APU BATTERIES CAN CONNECTED
C. AIRPLANE CORRECTLY GROUNDED TO AN APPROVED GROUND BEFORE YOU DEFUEL THE AIRPLANE OR OPEN ANY FUEL TANKS
D. A ROPE BARRIER MUST BE PLACED AROUND THE AIRPLANE CLASS 1 HAZARDOUS LOCATIONS WITH SIGNS OR PLACARDS WHICH STATE"DANGER-OPEN FUEL TANK"
A. 程序按《ETESM07-028暂缓修理项目管理》执行
B. 程序按《ETESM07-001航空器无损检测》执行
C. 程序按《ETESM04飞机维修》执行
A. 重复使用II型，III型，IV型除冰/防冻液，后续没有使用I型除冰/防冰液或热水的
B. 在喷洒防/除冰液时，除/防冰液水流/柱与飞机表面成垂直
C. 除冰液可以通过批准的清洁剂和软布或I型液冲洗去除
A. 先听后说，避免干扰他人通话
B. 每个单词发音清楚，并保持通话音量平稳，使用正常语调
C. 在语句中数字前稍作停顿，重读数字以较慢的语速发出
D. 尽量使用“啊”“哦”等简单的词
A. 5
B. 7
C. 10
A. 机翼表面（特别是前缘）
B. 水平尾翼上、下表面
C. 发动机进气口和出气口
D. 以上都是
