哪一项不属于特殊运行的项目

A. 没有规定标准间隔，应按照MEL 中的放行条件维修此类项目

B. 3个连续日历日

C. 3个连续飞行日

D. 3天

A. 75/08：00，TYPE II /FCY-2

B. TYPE II /FCY-2，75/08:00

C. 08：00/TYPE II /FCY-2，75

A. 机坪、机库

B. 车间、航材库、危险品库

C. 办公楼、停车场以及有关道路

D. 滑行道、机场铺路

A. 交出方

B. 接收方

C. 交接内容

D. 以上都是

A. high-pressure

B. pressurizing

C. pressurized

D. overpressure

A. 影响民用航空器安全运行

B. 影响民用航空器适航性的缺陷和不适航状况

C. 任何不正常情况

D. 维修差错

A. 水平投影

B. 垂直投影

C. 正前方

D. 正后方

A. 没有规定标准间隔，应按照MEL中的放行条件维修此类项目

B. 3个连续日历日

C. 3个连续飞行日

D. 3天

A. 信息传递者能将重要信息准确传达给信息接收者

B. 接收者能完全理解传递者提供的重要信息

C. 正常情况下，交接过程是双方在同一地点和时间发生的

D. 以上都是

A. 有杆牵引车，牵引前，飞机建立停留刹车，牵引杆与牵引车建立连接后，方可撤除前起和主起轮挡

B. 有杆牵引车，牵引到位，飞机建立停留刹车，放置前起轮挡，牵引杆和牵引车方可脱离，并放置主起轮挡

C. 无杆牵引车，牵引前，飞机建立停留刹车，撤除前起轮挡，牵引车夹抱起前起机轮后，方可撤除主起轮挡

D. 无杆牵引车，牵引到位，飞机建立停留刹车，牵引车放下前轮脱离后，先放置主起轮挡，再放置前起轮挡