A、飞机的操纵面不不能使用或没有连接好
B、使用堵头 校装销 安全销 夹板等
C、滑油箱无滑油
D、以上都是
答案：D
A、飞机的操纵面不不能使用或没有连接好
B、使用堵头 校装销 安全销 夹板等
C、滑油箱无滑油
D、以上都是
答案：D
A. 影响民用航空器安全运行
B. 影响民用航空器适航性的缺陷和不适航状况
C. 任何不正常情况
D. 维修差错
A. 机坪设有明显的“禁止烟火”标志
B. 距航空器15m范围内不能有任何明火
C. 地面电源向航空器供电时，应对供电情况进行监护
D. 刹车过热可以使用灭火剂加速冷却
A. 需要配备
B. 不需要配备
C. 无所谓
D. 可以使用机坪灭火器
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
A. 第六章
B. 第八章
C. 第十章
D. 第十一章
A. 氧气管路，接头和设备应尽可能安装在燃油滑油和液压油管下方
B. 应在必要的地方使用挡板，将液压油管路和氧气管路接头和设备隔开
C. 氧气系统和非金融性活动部件之间，距离应不小于50.8毫米，2英寸，与飞机刚性部件之间的距离应不小于12.7毫米，0.5英寸
D. 氧气系统，管路接头和设备与航空器上所有电气线路热导管和发热设备的间距应不小于152.4毫米，6英寸
A. CCAR-121《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
B. AC-121-50《地面结冰条件下的运行》
C. AEA 28th《推荐的航空器地面除冰和防冰》
D. 《首都机场航空器地面除冰运行手册》
A. 没有佩戴静电腕带的情况下，不应接触静电释放敏感器材
B. 避免手指接触插头内的插钉
C. 避免衣服接触插头内的插钉
D. 对于印刷电路板，可以用手接触元件和焊点
A. linking
B. pressing
C. lifting
D. pushing
A. 如需推拖飞机，按任务分配由责任维修人员确认已插上前起落架转弯销，配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车，连接内话协调机上维修人员，发出开始推拖指令。
B. 如需推拖飞机，按任务分配由责任放行人员确认已插上前起落架转弯销，配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车，连接内话协调机上维修人员，发出开始推拖指令。
C. 如需推拖飞机，按任务分配由指挥员确认已插上前起落架转弯销，配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车，连接内话协调机上维修人员，发出开始推拖指令。
D. 如需推拖飞机，按任务分配由信号员确认已插上前起落架转弯销，配合拖车驾驶员及勤务人员安装牵引杆/车，连接内话协调机上维修人员，发出开始推拖指令。
