关于维修工作的交接，下列说法错误的是

A. 应当按照机型制造厂家提供的手册进行相应的地面勤务工作

B. 严格按行业标准执行

C. 按AC121-57咨询通告灵活执行

D. 可以不做

A. 拒绝接受局方监察

B. 伪造维修记录

C. 事件调查过程中提供虚假材料、证明、证言等

A. 在溢油区域内应布置带有灭火设备的人员，并处于警戒状态，防止未经批准的人员或车辆进入

B. 无关人员应立即避向燃油的上风方向或转移到安全地带

C. 如果溢出的燃油有可能危及航空器的安全，应立即将航空器撤离溢油区

D. 在与敞开的下水道和排水沟相邻的机场平面区域，不应操作包括航空器和加油车辆等易产生火源的设备

A. 整机放行人员负责在维修放行过程中对于SMS信息的收集和上报

B. 发动机译码信息上报

C. 在完成航前和短停放行后，整机放行人员应主动向乘务组通报该飞机的技术状态

D. 维修人员工作中的维修差错上报

A. 基本识别标志的宽度不应小于25MM

B. 在标志的空边印有间隔或连续图形的相应符号，其条宽为7MM

C. 在不采用符号的部分每间隔一定间隔重复标注管路系统的名称，其文字的高度不应低于3行间距不应超过文字高度2倍

D. 书写的底面都是黑色或灰色

A. 大量溢油时，立即用吸附材料清除

B. 溢油面积超过5平米或向任何方向溢出的距离超过3米且继续流动的汽油和闪点低于38摄氏度的涡轮燃油，应通知机场

C. 应立即用自来水冲洗汽油和闪点低于38的燃油进入下水道或排水沟

D. 消防人员未到达现场前，在场负责人应组织人员进行泡沫覆盖，并用化油剂从溢油中心慢慢喷向边缘，直到完全覆盖

A. 应具有该机型放行授权，并经机型试车培训合格

B. 应持有维修人员执照及相应机型签署，并经机型试车培训合格

C. 应具有该机型的II 类培训证书，并经机型试车培训合格

D. 应具有该机型的I 类培训证书，并经机型试车培训合格

A. 各类人员在工作时不受毒品、酒精=药物等神经性刺激因素的干扰

B. 维修人员在由于服用药物或其他原因感觉身体不适时，可自行短暂休息后继续工作

C. 学徒和未经授权人员应在具有相应工作授权人员的指导下工作

D. 各类维修人员所从事的工作内容与其授权的工作范围相符

A. A320 系列

B. B737 系列

C. B777系列

D. A330系列

A. 工作梯必须具备防滑装置

B. 台式工作梯必须设置扶手、栏杆

C. 叠式工作梯具有锁定和防滑装置

D. 伸缩式高梯必须具有安全栏