高峰时段，控制中心可根据（）和（）灵活把控排故时间，避免严重压车。

A. 自动广播

B. 双语广播

C. 人工广播

D. 普通话广播

A. 1000

B. 800

C. 500

D. 30

A. 0.5cm

B. 1cm

C. 1.5cm

D. 2cm

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 安检人员资质

B. 安检标准执行情况

C. 安检培训落实情况

D. 安检设备管理和运行情况

A. 按标准着装（衣、裤、裙、帽、领带或头花等）上岗

B. 按标准着装（衣、裤、裙、帽、领带或头花等）上岗

C. 车站按照规定时间换装或车站未能统一着装上岗

D. 为乘客服务时使用普通话

A. 单线车站正线进站道岔定位应开向不同线路

B. 复线车站正线进站道岔，定位应开通正线

C. 区间内正线道岔及站内正线上的其他道岔（安全线、避难线除外），定位应开通正线

D. 其他由车站负责管理的道岔，定位开向由控制中心规定

A. 固定的门

B. 移动的窗

C. 移动的货架

D. 移动的小推车

A. 综合应急预案

B. 专项应急预案

C. 现场处置方案

D. 突发事件应急预案

A. 符合客观实际

B. 服务大众乘客

C. 精练

D. 通俗