执行直接复位操作时，需要在完成预复位操作后的（）秒内，按下总预复零按钮，再按下相应区段的（）复零按钮，保持两个按钮同时按下（）秒以上，然后释放完成复位操作，恢复防护罩，此时直接复位操作完成

A. 为了列车调度需要而在正线上安排运行的非载客列车。

B. 控制中心专门组织开行的载客列车。

C. 列车运行图上规定的担当载客任务的列车。

D. 非列车运行图上的根据需要上线运行的载客列车。

A. 两个及以上设备集中站范围全部计轴区段故障的，在故障影响区域采用电话闭塞
法。

B. 一个及以上设备集中站信号设备故障，且 ATS 无法监控列车运行相对位置时，在
故障影响区域采用电话闭塞法。

C. 中央及本地 ATS 均无法正常监控，且无其他可用信号控制方式时，在故障影响区
域采用电话闭塞法。

D. 反向行车时，不具备反向进路条件的，在行车区域采用电话闭塞法。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

A. 灭火器、防烟（毒）面具

B. 消防靴

C. 绝
缘手套

D. 破拆工具

A. 采用电话联系法行车时，要满足“一站一区间”空闲。

B. 采用电话联系法行车时，列车凭站台值班员手信号发车

C. 当接车站同意接车时要向发车站发出电话记录号码。

D. 站台值班员要根据行车值班员的指示填写路票，与司机进行交接。

A. 0.5cm

B. 1cm

C. 1.5cm

D. 2cm

A. 24

B. 20

C. 4

D. 6

A. 区间

B. 车站小站台范围内

C. 段场线路

D. 设备房间

A. 维修

B. 更换

C. 去掉

D. 巡视

A. 灭火器、防烟（毒）面具

B. 消防靴

C. 绝
缘手套

D. 破拆工具