一般情况下，正线牵引停送电作业，由（ ）直接向（ ）发起

A. UTO系统

B.
ATP系统

C.
ATO系统

D.
ATS系统

A. A级事件

B. B级事件

C. C级事件

D. D级事件

A. 5人群体性中毒

B. 载客列车正线冲突

C. 站台发生火灾险情，造成较大社会负面影响

D. 人为操作失误造成非正常闭站

A. 对

B. 错

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 事故/事件发生单位、部位，类别

B. 事故/事件发生的时间、地点以及事故现场情况

C. 事故/事件发生的初步原因

D. 已经采取的措施及下一步措施

A. 演练时间

B. 培训时间

C. 内容

D. 参加部门

A. 手信号

B. 车载信号

C. 地面信号

D. 调令

A. 接车站站台

B. 发车站与接车站的区间

C. 发车站站台

D. 发车站与后方车站的区间

A. 红

B. 黄

C. 绿

D. 白