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1号线的站台门包括（）和（）

A、半高站台门（安全门）

B、全封闭端头门

C、全封闭站台门（屏蔽门）

D、半高端头门

答案：AC

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（）无法打开时，车站应向行车调度员说明故障门位置，行车调度员通知司机配合组织乘降。

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路票是司机驾驶地铁车辆进入区间的唯一凭证，司机接到路票以后要认真阅读路票，与站台值班员核对路票的哪些内容正确无误？并确认站台值班员给出的发车信号正确后，方可驾驶车辆进入区间。

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安检单位应建立安检基地安全生产、消防管理制度和预案，严格根据制度预案组织开展安检基地的安全、消防、培训、演练工作，履行安全生产职责。

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周期票指一日票和三日票；计次票为赋值1次的乘次车票；储值纪念票为生肖卡等赋值金额的车票

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冷水机组的控制方式分为就地和远程两种控制模式，就地控制模式是指冷水机组的启停控制只能就地（）控制。

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消防控制室的日常管理应符合的有关要求。

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语言方面，列车自动广播一般为（），人工广播一般为（）。

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上电解锁需要在（）模式下由联锁站在 ATS 上操作完成

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未售完的预赋值单程票必须于系统运营日切换前在半自动售票机上完成系统退票操作

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技能比武的理论题库

1号线的站台门包括（）和（）

A、半高站台门（安全门）

B、全封闭端头门

C、全封闭站台门（屏蔽门）

D、半高端头门

答案：AC

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A. 按实入账

B. 长款上交

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（）无法打开时，车站应向行车调度员说明故障门位置，行车调度员通知司机配合组织乘降。

A. 多个门

B. 单个门

C. 整侧门

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路票是司机驾驶地铁车辆进入区间的唯一凭证，司机接到路票以后要认真阅读路票，与站台值班员核对路票的哪些内容正确无误？并确认站台值班员给出的发车信号正确后，方可驾驶车辆进入区间。

A. 签字

B. 车次

C. 区间

D. 站印

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安检单位应建立安检基地安全生产、消防管理制度和预案，严格根据制度预案组织开展安检基地的安全、消防、培训、演练工作，履行安全生产职责。

A. 对

B. 错

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周期票指一日票和三日票；计次票为赋值1次的乘次车票；储值纪念票为生肖卡等赋值金额的车票

A. 对

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冷水机组的控制方式分为就地和远程两种控制模式，就地控制模式是指冷水机组的启停控制只能就地（）控制。

A. 手动

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C. 远程

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消防控制室的日常管理应符合的有关要求。

A. 公司《消
防安全管
理制度》

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语言方面，列车自动广播一般为（），人工广播一般为（）。

A. 自动广播

B. 双语广播

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上电解锁需要在（）模式下由联锁站在 ATS 上操作完成

A. 中控

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未售完的预赋值单程票必须于系统运营日切换前在半自动售票机上完成系统退票操作

A. 01:00

B. 02:00

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